こむ＠ND5RCのブログ一覧

ここ数週間、来年に向けてロードスターを触っていました。



RIGIDさんのヒールプレート。これでカーペットの穴あきとはおさらば。つけるために4箇所穴あけましたけどねw




アクティブボンネットキャンセラー。スポーツ走行でも稀に作動してしまうことがあるようです。今まではコネクター抜いて走ってましたが警告灯ついてるのも嫌なのでキャンセラー装着しました。


そして問題がフロントの減衰調整。タワーバーがついてるNR-Aでは大変難儀です。PN規定なのでタワーバーの加工はNG、もちろん外して走行もNG。で、こんなものを購入。



…してみましたが、6角部分の穴が浅くてタワーバーに干渉することが判明。ペーパーでダイヤル側を削ってみましたがそれでも干渉。減衰調整の時は面倒ですがタワーバーを毎回外すのが１番いいのかも。…めんどくさいけどw

タイトル通り色々ありましたが、個別に日記を書くのもめんどいので一緒に…w


8年間一緒に走ったフィットとお別れしました。



Facebookで売り情報こそ出していたもののなかなか決まらず、このまま普段の足に持っていようかななんて悪い考えが出てきましたが、お話が進みトントン拍子で引き取られていきました。関東でも頑張ってね、ありがとう。


秋田県ジムカーナ最終戦オーパス。

ロードスターでの大会デビューとなりましたが、人間がへっぽこで13/14位とダメダメでした。ロードスター楽しいけど難しい。


One Dayジムカーナラスト。

新協和カートランドでのOne Dayジムカーナも今年ラストとなりました。丸１日ジムカーナの枠というのは大変ありがたいです。今回からロードスターに足が入ったのでそのテストも兼ねて。




基本はフリー走行ですが、ジムカーナコースと周回コースでのタイムアタックも開催。タイムアタック(ジムカーナコース)では2位をゲット！他の方のペナルティに助けられてですが…w



これで今年のジムカーナは終了。冬は冬眠させるのでその間に来年への準備ですね。


コロナウイルスもまだまだ余談を許さない状況ですが、来年もジムカーナ走れますように。