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今日は貴重なスポーツカーを見るために、静岡の磐田まで行ってきました









ヤマハ発動機本社にあるコミュニケーションプラザです







3年前に初めて訪れましたが、今回の目的はヤマハが創った四輪スポーツカーの期間限定展示！







この2台が並んで見れるのも今月限りと知って、高速を100キロ走ってやってきました♪









まずはこの幻のYAMAHAスーパーカー
“OX99-11”



80年代後半から90年代に掛けてF1に参戦していたヤマハ
ザクスピードから始まり、ブラバム、ジョーダン、ティレル、そしてアロウズ
97年のハンガリーGPではアロウズチームのデーモン・ヒルがヤマハ初優勝に近付いていましたが、チェッカーまであと1周でウィリアムズのヴィルヌーヴに抜かれ2位に終わったのが今でも印象に残っています



そんなヤマハがF1で91年ブラバム、92年ジョーダンへ供給していたV12エンジン“OX99”をそのまま搭載したスーパースポーツカーです











1992年のクルマということで、やや時代を感じさせるデザインですが..
センター配置されたコックピットやミッドシップエンジンなど当時最先端の技術が投入されたのでしょうね









二輪メーカーのヤマハがこのクルマで四輪市場に参入するのではと云われていましたがバブル崩壊でその計画自体が中止となり、それが幻のスーパーカーと呼ばれた所以



そんな運命のクルマを感慨に耽りながらじっくり見ていました











実際にコックピットやエンジンルームを開けることは出来ず、これはクルマの隣で流されていた映像です
まさにスーパーカーですね♪



そしてもう１台..









今年の東京モーターショーに出展された
“SPORTS RIDE CONCEPT”です



残念ながら名古屋モーターショーにはヤマハ自体が出展していなくて..
このクルマが見れなかったのが凄く残念に思っていたので、今回念願が叶いました♪









洗練されたデザインでカッコいい!!















エクステリアやインテリアもヤマハらしく二輪車の要素を採り入れた独創的なデザインに仕上がっています



インテリアはヒトが触れる場所が革張りになっていて高級感あります
そしてリアのマフラーは何でこんな位置にあるんだろう??と思ったら二輪車のマフラー位置を象ったモノなんですね、なら納得(笑)











これは是非とも市販化して欲しいですね～♪
ヤマハのオリジナリティが存分に盛り込まれた四輪車









この2台をじっくり見ることが出来て、貴重な時間を過ごせました!!







クルマ好き、スポーツカー好きにとっては愉しい一時になること間違い無しです！
今月中是非とも訪れてみることをオススメします♪