サンジくんのブログ一覧

12月30日は千葉在住の友人と年末恒例の伊豆半島一周ドライブへと行きました。

早朝名古屋を出発し昼に伊東の道の駅にて待ち合わせ。

途中東名高速の富士川ＳＡでは天気も良く富士山を拝めました。



清水インターを過ぎトンネルを抜けて右側に太平洋、正面に富士山が見える光景は何度通っても感動します。

新東名とのジャンクション予定地の浜名湖三日日と清水付近には来年初夏開通告知の特大看板が設置されていました。

新東名の開通は非常に楽しみです！

沼津インターで高速を降り箱根方面へ。

箱根峠まで国道1号線を駆け上がる時はFD2Rの本領発揮です。
登り坂でカーブの連続、FD2Rを操って楽しいコースです。

但し前方に車が居なくクリアな場合ですが、居るとストレスになります(笑)


伊豆スカイライン途中の展望台からは富士山の絶景が見える筈、が残念なことに南側に雲が掛かり全く見えず仕舞い。
でも好きな場所なのでmyFD2Rを撮影。





伊豆スカイラインもいつ来ても走って楽しく眺めも抜群のドライブコースです！

その後伊東方面へ向かう途中に珍しい名称の道に遭遇、伊豆にはよく来ますが初めて通りました。



源頼朝がその昔通った道なのでしょうか..。


道の駅伊東マリンタウンにて友人と合流。
その後、伊豆半島を時計回りでドライブスタート。

穏やかに晴れて太平洋の眺めは格別、遠くには伊豆大島もかすかに見えました。



眺めは良いものの渋滞は激しく、下田までは想定外の時間を要しました。

毎回伊豆半島一周の際には足湯巡りもスケジュールに入れ、今回は下田と土肥と伊豆長岡の3箇所へ立ち寄りました。

下田では、まどが浜海遊公園内にありオーシャンビュー、坂本龍馬像がありました。



土肥は中心地にある花時計のそばにある足湯、伊豆長岡は温泉街にいくつかある足湯のひとつへ。

どこも気持ちよく、ドライブ途中の疲れを癒してくれました。



そしてこのドライブ中にmyFD2Rの走行距離が6万キロに到達！



購入から1年1ヶ月で約2万2千キロを走破しました。
かなりハイペースです(^^ゞ


伊豆半島一周し、これまた恒例のしゃぶしゃぶディナーで今年の食べ納め。

日付が変わる頃に友人と別れ帰路に着きました。

年末押し迫って東名高速は深夜にも拘わらず交通量は多く、かつ睡魔に襲われ休憩を何度か挟み、帰宅は明け方近くになってしまいました(笑)

伊豆半島一周中には2台のFD2Rとすれ違いました、やはり嬉しくて見とれてしまいます。
相手の方もこちらを見ていましたね～。


もう今年も残すところ24時間を切りましたが、充実した1日を過ごせました♪

今日は仕事納めで明日から年末年始休暇に入ります。

振り返るには3日早いですが、今年はいろいろなことがありました。

未曾有の大災害があり身近な人も被災し、心を痛めました..。

個人的にはやはりこの「みんカラ」でブログを始めたことも大きな出来事だったと思います。

みん友の皆様と情報交換したり(いや、情報戴いてばかりですが..)、オフ会に初めて参加したことは今までに無い画期的な出来事でした。

そんな感じの今年362日目の今日、仕事納めの後にお世話になっているSOUND CRAFT WALTZさんへ行ってきました。

今日がWALTZさんも仕事納めとのことで年内にお願いしておきたい作業があり急に伺いましたが、迅速に対応頂いて満足して帰ってきました。

WALTZさんもこの「みんカラ」を通じて存在を知り、FD2に関するいろいろな情報を頂き、パーツ取り付け等の作業をお願いするにまで至りました。

WALTZさん、みん友の皆様、みんカラ登録の皆様、来年もいろいろとお世話になりますが、どうぞ宜しくお願い致します。

昨晩から名古屋は今季初の積雪です。

ビビッドブルーのmyFD2Rがホワイトとのツートーンカラーに変身しました！

今週末の名古屋は積雪の噂がありますが、今日は寒かったものの朝から晴れて、予定通り名古屋モーターショーへ行ってきました。

昼過ぎにポートメッセなごやに着きましたが、海に近いので風が強い！



そして会場内へ。



まずは国産車展示の3号館へ行きホンダのブースから見学。

一番カッコ良かったのはEV-STERです。
その気になりそうなデザインがいいですね～。
ツインレバーステアリングで操る喜びを体感してみたいです。




N CONCEPT_4のデザインもいいですね、市販したら売れそう。



N BOXは初めて現車を見ました。
これも売れそう、スライドドアでリアシートへの乗り降りはしやすいし、室内が広い。

あと工夫してるなぁと思ったのがサイドビューサポートミラー、複数のミラーを組み合わせて運転席から左フロントタイヤ付近を見れるようになっていて、この仕掛けには感心しました。

そしてホンダブースを後にし他の国産車ブースへ。

やはり注目度が高かったスバルBRZ、クーペスタイルが抜群！、自分の好きなブルーでさらにカッコ良かったですね～。





これを見たらトヨタ86も見ないといけないとトヨタブースへ行ったら高台で回転していて近寄れない、さらにトヨタだけパンフレットの配布が無い、残念でした..。



国産車ブースを一通り見て(三菱は無かった..)、個人的にブース展示として一番良かったのはマツダです。

メインのCX-5のイメージ映像がモニターに流れていましたが、乗りたい気にさせるような内容でした。
またスカイアクティブエンジン単体も展示され、他メーカーのEVメインと違いガソリンエンジンで低燃費を目指す独自性を感じました。

ホンダにも以前のホンダらしさ(レーシングスピリットです！)を見せてほしかった..。


次に2号館の輸入車展示ブースへ移動。

日頃、輸入車ディーラーへ行くことは皆無なので間近で見る貴重な体験でした。

気になったのはMINIとフィアット、アルファロメオ。

MINIにクーペがあるのは初めて知りました。



MINIはボディカラーもカラフルで遊び心満載、さすがに人気あるのもよく分かりました、日頃ホントによく見掛ける車です。

フィアット500もテレビでよく見掛ける車で室内も含めてデザインが斬新でカラフルですね。

特に女性には人気でしょうね～。
私はサソリマークのアバルトが気に入りましたね、小回り効いて運転していて車と一体感がある気がしました。

アルファロメオのMiTOも気になりましたね～。
乗ってみたらデザインがいいし、オーディオとスピーカーの音もいい(笑)

あとアウディA1のサムライブルーバージョン、よく作ったなぁと感心しました。



ペトロナスカラーのメルセデス、カッコ良かったなぁ。
シューマッハがドライブしそう。




メーカー展示を見終え、次に1号館へ。

あいちITSワールド展示と他一般展示会場で、働く車の展示や車関係業者の販売ブースがたくさんありました。

稀少なロータスヨーロッパや赤いトヨタ2000GTが見れました。

ロータスヨーロッパは昔のスーパーカーブームを知っている私としてはたまらない車、暫くマジマジと見てしまいました。






モーターショー会場を全て見終えて、はるばる名古屋にお越しになっていたみん友の美らTECさんとご対面、暫く談笑しました。

サプライズでクリスマスプレゼントを戴いてしまいまして恐縮です(美らTECさん、ありがとうございました！)。

関西から名古屋へお越しの際に鈴鹿山脈あたりで降雪もあったりする中、遠路お疲れさまでした(帰路は吹雪に遇いながらも無事お帰りになられたようで安心しました)。

そんな感じで名古屋モーターショー2011、すっかり楽しんで参りました！

名古屋は隔年開催なので次回は再来年。

その頃には景気も回復して、ハイブリッドやEVばかりでなく操って走って愉しいクルマがたくさん展示されるモーターショーだといいなぁ..。

明日から隔年開催の名古屋モーターショーが始まります。

一昨日くらいから急に行こうかなぁと思い出し、昨日コンビニで前売券を購入しました。

東京モーターショーには2007年に行きましたが、その翌年のリーマンショックの影響で規模縮小して以降は行っていませんでした。

今回、名古屋モーターショーは初めて行きます。

東京より規模は小さいでしょうが主な展示は来ると踏んでるので楽しんできます(^-^)v

ですが今週末は寒波到来で名古屋にも積雪の噂が..(･･;)