ヒューベリオンのブログ一覧

最近のブログが「飯」や「病気」ネタばかりと気がつき、ネタ不足なヒューべと思われそうなので、
ちょいと久しぶりに弄ってみました。(^^;


フロントに比べリアの弄りが貧弱だと思い、自作でリップスポイラーを付けてみました。



パーツが少ないアイシスではカスタマに苦労します。


値段にも苦労するヒューべなので、安価で納めてみました。
ちなみに部品代で１５００円也。



ほとんどの駐車場の車止めには当たらないレベルです。万が一当たってもウレタンなので元通りになります。

もう９年も乗っているので、「いまさらナンバーなんか変更しないよな」と思っていたのですが、近所仲間のゆうぱんさんから「安く簡単に字光式にできるよ」と教えてもらったので、オイラも挑戦してみました。

手続きは意外に簡単で、ネット申請ですぐにできました。
どうせ字光式にするなら希望ナンバーにしようということで、アイシスが発売したころに流行った「１５１５」に決定。

字光式ナンバーということで、字光式プレートを用意するのですが、ＥＬタイプやＬＥＤタイプなどたくさんの品がオークションに出ていました。ちなみに送料込みで４０００円ほどのＬＥＤタイプを購入。ちゃんと明るく光るのか心配でしたが、眩しいくらいの光量で問題ナシでした。

そして前ブログにてナンバーを変更。封印前にＬＥＤプレートを挟んで配線つないで終了。意外にも簡単につきました。

字光式のイメージが「値段が高い」「業者に頼む」というイメージがあったのですが、自分で簡単に安く取り付けられたので、とても助かりました。
ちなみにかかった費用は製品と手数料込で１万円以下で済みました。

そんなわけでノウハウを教えてくれたゆうぱんさん、ありがと～(^O^)／

「タイヤなんて激安品で十分だ！」　なんて思っていたオイラ。
以前は年３万キロも走ってたんで、すぐ減ってしまうこともありメーカーや銘柄にはコダワリはなかったんですが、最近は年５千キロ未満しか走らないんで減りより劣化が気になってしまっています。


５年前に近所のタイヤ専門店で買った４本３９，８００円のイタリアのPIRELLIの子会社製のタイヤは、メチャ硬くてロードノイズがひどいし、２年目でヒビが入るわで散々な目に会いました。これもイタリア人の気質なんでしょうか？（爆


さすがに高速でバーストは恐しいので、賞味期限切れ食品は食べちゃうオイラも５部山以上あったタイヤを諦めて新調することにしました(^^;


まずはタイヤ選び。最近はECOタイヤだの低燃費タイヤだのいろいろあるもんですね。本当に迷ってしまいます。
オイラのカーライフスタイルでいうと「低走行距離・安い・口コミが良い」という点で当てはまったのがFALKEN　ZIEX　ZE912。　ネットで４本４万円でお釣りがくる安さ。
取り付けはネット販売店の近所の加盟店で取り付け。処分料込みで１万円でお釣りがきました。
石油高でタイヤも値上がりという情報が入っているので、この時期に総額５万円で抑えられたのは良い買い物でした。


さて乗り心地ですが、前のタイヤが酷かったのもあり、今回のFALKENは静かで段差つなぎ目も静かに乗り越えてくれた感じです。値段にしては良いレベルだと思います。あとは経年劣化の問題でしょうか。
ちなみに製造年は２０１１の第９週になってました。約１年前の製造ですね。


乗り心地が良いと運転が快適に感じますね。久しぶりに運転したアイシスが、違う車に乗っている気分でした。


そんなわけで、タイヤの不安も解消したので、震災以来自粛していた家族旅行に出ようと思います。行き先はまだ秘密ということで(^^
・・・つづく

みなさん、ご無沙汰です。

昨日はアイシスの満７歳の誕生日でした。
しかし、肝心のアイシスは車検でありませんでした(^^;


本当は前もって車検に出すつもりでしたが、弄ったところを指摘され、不合格２回もくらって延びてしまいました（自爆
そしてやっと今日帰ってきました。


今まで乗った車は前車のイプサムで６年１１ヶ月で、今回のアイシスはそれを上回り自己最長の記録になりました。
これはアイシスがオイラにぴったりの車でもあり、OASISの活動や仲間が元気でもあるおかげだと思っています。今後も楽しく付き合いたいと思ってます。


クリアテールは高価で付けるつもりはなかったんですが、これからも長く付き合いたい思いと、愛着を沸かせるために付けました。


さて、また外したパーツを付けなければ・・・(ToT)

３年まであと一ヶ月あるのですが、出かけられず忙しい９月なので昨日さっさと預けてしまいました。

車検前にいろいろノーマル修正していたのですが、いざ作業になるとナニをしていいか思い出せないもんですね(^^;

モニター５個取り外し「これでカンペキ」と思って出したら「ポジション球が青ですよ」と言われたり、ＨＩＤバルブが真っ青だったりして意外に見落としがあるもんだと思いました。これから車検に出す方は今のうちに車検チェックシートなんかを作っておくと便利かもしれませんね。

ちなみにウイポジとポジション球の色が同じなら問題無しのようです。オイラはウイポジのアース外してポジション球をノーマルにしました。アンダーネオンは配線外しただけです(^^;

画像は夜７時頃ディーラーから「後輪が方減りしてアウトです」と電話をもらい、ノーマルタイヤ２本を持っていった時の状態です。
以前の方減りタイヤをスッカリ忘れていて、外側はセーフだったのですが内側がカンペキアウトでした(^^;

そんなわけで今回大変だった作業が「ノーマルポジション球の行方」で、どこに行ったか探すのが一番苦労しました（爆