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掃除とリンク部取付に掛かる。
チェーンオイルがべっとり付いているので
パーツクリーナー等で落す。
根気良く
錆び等はワイヤーブラシで取り除き
錆び止め剤配合の黒塗料でタッチアップ












インナーフェンダーはワックスで綺麗に
リンク部のベアリングにはウレア系グリ－ス「WAKO'S HMG-U（ﾊｲﾏﾙﾁｸﾞﾘｰｽ）」
指定はモリブデンなのだが、コイツをチョイス


リンク部を取付け
センタースタンドを掛ける。やっと馬ジャッキが外せる。

と、思った瞬間　　なんか変?
リンク部がセンタースタンドの前なので　これは間違い
これでは、リンク部が後方に来ないのでリアサス等が組めない。


再度、馬ジャッキを掛け

正しく組み付ける
納得いく仕事が出来たので今日もビールが旨い

長男坊のスイングアーム・ベアリング交換（圧入）に取りかかった。
取り外しよりスムーズに圧入出来たと思う。
多少寄り道はしたが、納得いく作業だった。
後は取付だけだが、ちょっと掃除して取付ける事にする。
















午後から
掃除とリンク部を取付ようと思っているが・・・