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2018年02月12日 イイね!

走ってみたが

走ってみたが昨日と比べ
寒い、風も冷たいし
弄る気温では無い。しかし、次男坊の走行テスト

一発始動、アイドリングは高め
全然止まる気配がない。 おっ~っ
自動チョークが始動し、アイドリングが下がり安定する。
このような自然なアイドリングは久しぶりである。
いつもは幹線道路へ車両を出し始動と同時にアクセル全開
シグナルレッドでストールこの繰り返しである。


タペット調整前は下痢みたいな湿っぽい音
なんと今日は乾いた排気音に変わっている。
ヤル気を感じさせる。
さっ 行こう!

何となくトルクが上がったみたいに感じる。
チャンとした圧縮が得られたからだろう。
排気臭も生ガス臭くない。よい!よい!

さて、ここを左折だとウインカーを出すと?
カチ_カチ_カチ 何か早いぞ。

いつもだったら
カッチ_カッチ_カッチなのに?

そうだ! リアカウル外した時のあれだ!


接続していませんでした。

まっ 走行テストはOKですね。
本来の姿になりました。

外は寒いけど明るいな
格納庫内を見渡すと  ちょっと触ろうかな?  →→→→→整備手帳へ
Posted at 2018/02/12 19:03:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ハイボール!飲んでる。」
何シテル?   05/06 22:07
主はGPZ900Rであるが 125CCのおもしろさを実感しています。 慢性的ですね。
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