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2020年07月24日

願いが叶った。

今日は、雨は降らずに
薄曇りが推移していく
弄るには丁度良いかな
さっ　買ったものを付けよう。

クランクケースカバーを外し、プーリー
ドリブンクラッチを外していく

ランププレートとスライドピースを交換
さらに、クラッチを新品に
ここで　前に買っていたウイナースプリング　１０％強化に交換

4000rpm ⇒ 4800rpmでクラッチミートするらしい。
確かに　高回転からクラッチミートとなるので　出足が早く感じる。
アクセルを開ける分　燃費は悪くなるだろうね。

これで無事終了

パーツが安いので原付弄りが楽しい。

Posted at 2020/07/24 21:32:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「ハイボール！飲んでる。」

何シテル？ 05/06 22:07

主はＧＰＺ９００Ｒであるが１２５CCのおもしろさを実感しています。慢性的ですね。

	長男坊 (カワサキ GPZ900R) この相方とは１５年以上にまだまだ現役です。
	次男坊 (ヤマハシグナスX) ヤマハシグナスXに乗っています。
	三男坊 (ヤマハグランドアクシス100) 最後の２ストロークエンジン楽しみます。
	四男坊 (ヤマハジョグ　アプリオ) いろいろ弄りが面白い。ドラムブレーキからディスク化は大変でした。これからも大事に ...