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今日は、１０月７日であるが
エアコンが入っている。なぜ！　こんなに暑い！
ずっと涼しかったから、この暑さは堪える。










最初に、レインウエアーの修繕
どこかで、引っかけたみたい。

ダイソーのナイロン修正シートを使用します。



さらに、初めてのフューエル１を添加します。

現在のタンク量は　野生の勘で１０リッターだろう？　取説には１％以上は添加しないでください。と書かれている。
入れ過ぎに注意したいので、安全マージンの5mlとする。

夕方から長男坊に乗るが、全然涼しくない。
ガソリンを満タン　　　　１２リットル入りました。ほぼ野生の勘が当たったね。

久しぶりだね。
車体を拭き上げ　終了
左スイッチＢＯＸは、非常に良い。今までハザードが無かったから、必要無いのに
点けてみたりしちゃいますね。

本当にジーンズしか着ないですね。
通勤、遊び、バイクというシーンでは
全部がジーンズである。
スーツ、スラックスなどは滅多に・・・・
職場では作業服
スーツを着る時は、誰かが定年退職する時かな・・・
スーツなどは、金が掛かるからこの方が良いね。






ジーンズを購入後、ダイソーへ
レインウェアに傷を発見

修繕のため、買っちゃいます。１００円で　　　さらに、


ガラス製ビーカーを 明日、フューエル１を添加するため、買っちゃう。
プラスチック製は腐食が怖いので

昨日、新型カタナの話となりましたが
発売日が決定しました。
２０１９年春　欧州から発売らしいです。

新型カタナはここ


プロトタイプと違って、アッパーが旧型に似てカッコいいです。
個人的にはリア回りが・・・・・

これは、売れるでしょうね。
好みは二分されると思います。

カワサキ　Ｚ９００ＲS　か
スズキ　　カタナか　　　でしょう。

新型カタナについては、リア周りの社外品を期待したい。

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新型KATANAの主要諸元
・全長：2125mm×全幅830mm×全高1110mm
ホイールベース：1460mm
・装備重量：215kg
・エンジン型式：999cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン
最高出力：110kW/1万rpm
最大トルク：108Nm/9500rpm
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二輪業界に一筋の光が

小枝、葉っぱが散乱
カラーコーン、ゴミ袋もあちらこちら
鋭利に割れた小枝が１２インチタイヤに攻撃を仕掛ける。
気を付けないと

いつもの道が様変わりしている。よっぽど強風が吹いたのだろう。
途中、信号も色が付いていない。
杉木なども根本からポッキリ
関東に来て、こんな強風は初めてかな

話は変わるがスズキからカタナが発売される？
いつになるのだろう？


好き嫌いは人それぞれだけど、もっと旧型カタナに似せてほしい。


ヤマハ　ＸＪ６５０　ターボ


ホンダ　ＣＸ５００　ターボ

往年のヤマハ車、ホンダ車　に見えるのは私だけか？　


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