SE12Jのブログ一覧

吾輩　アニメーションがどちらかと言えば好き方である。
全部が好き　っというわけでもない。
一話がダメなモノ　は、もう見ない。
子供の頃は、毎日　見ていたけど　歳を取るにつれて
めっきり　と　減った。

最近は、何といっても　鬼滅の刃　とても好きになってしまった。
無限列車編が始まり　新たに１２月５日から始まる【遊郭編】
ホント　待ち遠しい
しかし、ここで　鬼滅の伏兵と思う




【王様ランキング】
凄く　心を打つ　アニメです。
興味がある方は　一度　見てください。

本日、次男坊のエンジン・オーバーホール　決着である。
ホント　疲れた。
ずーっと　座り・立を繰り返し
腰は痛くなるし　ボルト等を最初　指で回すので　指は
真っ黒で痛い







しかし、火が入った時、静かに鼓動を打つ　エンジン音を聞いて

疲れが　吹っ飛んだ。

テンションも上がり　購入したリアサスペンション

最高ですが、ちょっと短いので　整備性が悪くなってしまった。
失敗である。

これから、じっくりと　慣らしをやります。
また、１０万㌔目指す為

第２シーズン　突入

クランクケースカバーを
綺麗にするため
オーバーホール中に格納していた段ボールから出した。
このケースは未塗装アルミなので、直ぐ腐食していまう。
電動グラインダーで簡単に腐食を落としましょう。









表を綺麗にして、裏を見た時　異常に気付いた。


ボルトが２本　脱落している。

詳しくはこちらのリンク
異変に気付いた日

今回のオーバーホールでは特段な異常が見られなかった。
異音は脱落したボルトが暴れた事だったのかな？
それだったら納得します。

純正ではないボルト（ヘキサゴン）をホームセンターで買い



ねじ緩み止め（中強度）を塗り

締付け完了

クランクケース内に脱落したボルトが見当たらなかったが　どこかに　落ちたのでしょう？

計画どおり　触ろうとしたが
何となく体が動かない。
汚れている部品の洗浄に変更










まずは、ホイール

ワックスを掛け　光沢も復活

スイングアームとファンも洗浄

スイングアームはワックス掛け　この辺で　額に汗を掻き始める。
昨日は、風が強くて　暖かさを感じなかったが
今日は　良い気候でした。

エンジン全体にも、耐熱ワックスを掛け

ファンを取付終了します。

次男坊のエンジンオーバーホールは
ゴールが見えました。











今回のオーバーホールで学んだ事は
事前準備　最適なケミカル用品　トルクレンチですね。
吾輩　トルクレンチ（２５N・m）を持っているが
古く信用できない。（個人的にです。ハイ）
適正トルクに設定し、締めていく際　何となく　感覚的に
ネジ切れしそう。と思ってしまいました。
動物の感と言いますか　金属が伸びる感覚

この　ヘッドを締める際もそうでした。

後悔したくなかったので　手締め　しました。（良くないけどね。）
次は　デジタル式を購入しましょうね。