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塗装が終了したので
ホイールを取りに行きます。
今日も外は暑いです。










ホイールを受け取り
近くで昼食を取ります。

初めての場所

豚肉料理をメインとしている
恋する豚研究所です。


財務省官僚はしゃぶしゃぶ定食
吾輩は塩コショウ焼き定食

シンプルな塩コショウだけの味付け
美味しかったです。ボチボチ客もいました。

恋する豚研究所からちょっと離れた道の駅にも寄り
家に帰ろうと　メーターを見たら　４０度！

笑っちゃうね。

早速　御開帳です。


フロントホイールの光沢


アウターチューブも同様

全て　パウダーコートです。
新品より　新品に変身しました。

７月３０日（土）
のどかな田んぼ道を　四男坊と走ります。
朝から　ジリジリとした太陽光線
初老の肌に突き刺さります。

こんなに暑いと　何もできないでしょう。
先週ジョギングできなかったので
午前中のうちに　やりましたが　全身　汗だらけ
シャワーで汗を流し　クーラーの効いた部屋で　マッタリ






夕方から　財務省官僚とお食事に出かけました。
勿論

これが　メインです。
掻いた汗は補充しないと


お腹も一杯になったので
夜風に当たりながら　帰る事にしました。
丁度良い　散歩

後方から　爆発音が



花火です。
公共交通機関を利用していたら　見れなかった花火
歩けば良いこともあります。

２りんかん　が　１０％ＯＦＦ
無駄遣いはせず
必要なモノだけ　購入する事に
いつも行っている　２りんかん　ちょっと　店舗が狭く
最近　品揃えが　少なく感じるようになってきた。
吾輩が欲しいモノは１０数年前に生産されたバイクのアフターパーツだから
仕方が無いか
ほぼ　注文となるので　早急に欲しい時は　ナップス










キタコのＫ－Ｃｏｍを購入し　ナップスへ

三男坊のホイール塗装が終わらないので
必要なモノが無い。
ホイールが出来れば　あれこれ　欲しいモノがある。
ここは辛抱

帰ってから　昨日塗装したメットインＢＯＸの養生を撤去します。


内部は　未塗装のまま


外だけ　塗装しました。
目立たない所だから　これで良いでしょう

ホームセンター【ジョイ本】へ行きました。
目的の６３００Ｚはなかったものの
６３００ＺＺを購入した。
近所のホームセンターで販売されているメーカーは
不二越（NACHI）とNTNの二択
本心は日本精工（NSK）を装着したかったが
注文販売（送料）となったので断念し
ＮＴＮを購入しました。







箱に記載されている接尾補助記号らしきモノが気になり

調べてみたら
ＭＣは「電動機用ラジアル内部すきま」何の事やら
５Ｋは「マルテンプSRL」充填されている潤滑油
ＺＺは両シールドとなるのでベアリング内部にグリスが
充填されています。
ネットで調べたマルテンプＳＲＬの特徴は
低騒音性、長寿命、低トルク性、生分解性（エコマーク商品)

吾輩はこのような機械的な商品を購入した時
手元に置いときたいタイプである。
※目の前に置いて吞んでます。

約１カ月前かな？
三男坊のフロントホイール塗装に出すため
ベアリング外しました。
このベアリングは　台湾製
ヤマハ純正品ですが　グランドアクシスの製造国は
台湾　だから　台湾製ですね。
ちょっと　回転にザリザリ感があります。
ゴミ等を噛んでいるのか
勿論　再利用はしません。




やはり　ベアリングは日本製でしょう。
今では、ホームセンターに売られているから
簡単に購入できますね。
純正品を確かめてみると
刻印が打たれています。
６３００Ｚ

何の事か分かりませんが
ネットで調べてみると
左の数字は６なので深溝玉軸受
次の数字は外径寸法【これが理解できません。】
何故　３が　外径３５㍉なのか
次が00の数字は内径寸法　10㍉
Zは片側シールド（スチール）

装着するベアリングは
深溝玉軸受　内径１０㍉　外径３５㍉　幅１１㍉となります。（間違っていたらすみません。）

オープンタイプ
片側シールド
両側シールドを取り付けるかはオーナー次第

どのメーカーにするか考え中

呑みながらね。

久しぶりの　ビールは旨いね。