SAS＠Straight４のブログ一覧

ニュル修行がてらタイムアタックをやってランキングをつけてみました
レギュレーションは
最大出力は550psまで
トランスミッション改造禁止

まず第1位は


スバル インプレッサ WRX STI spec C タイプRA (GDB)
最大出力　550ps/6900rpm
車両重量　1152ｋｇ
タイム　7'15.690


第2位


ホンダ NSX Type R (NA2)
最大出力　463ps/7900rpm
車両重量　1051kg
タイム 7'16.311

第3位


スバル インプレッサ セダン　WRX STI (GVB)
最大出力 542ps/7400rpm
車両重量 1236kg
タイム 7'16.885

第4位


三菱 ランサーエボリューション Ⅸ GSR (CT9A)
最大出力　527ps/7300rpm
車両重量　1247kg
タイム 7'19.249

第5位


マツダ RX-7 スピリットR タイプA
最大出力 522ps/7000rpm
車両重量 1102kg
タイム 7'19.317

以下
R34スカイラインGT-R

7'23.641

MA70スープラ 3.0GT ターボ A

7'34.239

昭和ディーゼルの黒煙を浴びました(笑)

ホント有毒な色でしたわ

※この記事は マイカーホイールシミュレーターで、
もっと手軽にホイールを試着！ について書いています。

アマゾンギフト券は欲しいけど愛車がない・・・
ということでGT5のMA70ターボAでやります(笑)
フジ・コーポレーションさんすいませんm(_)m



まずいつもGT5内で履いているのはVOLKのCE28N
スポークデザインのホイールのなかでは一番しっくりきたので愛用してます



まず１つ目は一番気になっていた同じVOLKのTE37SL
今一番好きなホイールです
実車で履くときは赤いステッカーは取りますが
う～ん微妙かな？
でもデザインより軽さを重視してるので全然OKです
でもカッコ悪くはないですよね



次はYOKOHAMAのアドバンスポーツRSのガンメタ
これはいいんじゃないですか？
もしかしたらシルバーの方がよかったかもしれませんが・・・・

ちなみに2つとも17インチ
純正の16インチはないし
よくよくはJZA80純正4ポットキャリパーを付ける予定なので

ホイール選びは難しいですね
まあまだ免許まで1年以上あるのでじっくり考えます

オレンジの代車と思ってたら
E46M3などにあったフェニックスイエローみたいな色でした
これって純正色なんでしょうか？

14日に東京に行くので購入した店の入院しました
前に書いたようにカムシャフトorクランクシャフトセンサーの故障による減速時のエンスト
ミッションエラーによる3速固定
という不具合があるので高速を走るのに心配なので

代車としてオレンジのスバルプレオがきました