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横浜で用事があったので時間を作り本社ギャラリーの試乗体験行ってきました～
XTRAIL　G　e-４orce 　　ナッパレザー　カッコいいですね～

高速一般コースではなくプロパイロットの体験が多く出来る別コースを選んでいただき、使い方だけでなく車線変更や車の傾きによって多少のクセが出ることや、仕組みを理解し使いこなすためのポイント等、どんな質問にも分かりやすく丁寧に教えて頂きました～～

約60分の試乗ですがとてもためになり　楽しかったです～～



ちなみに試乗での燃費は17.4Km オートモード走行
回生で得られた走行距離７Km


早く　来い　恋い　AUTECH

PHV歴10年としては、ハリヤーにPHEVがグレード追加されたので何としても乗りたく思い検討しましたが
　
カタログしかなく　展示車も試乗車も無くおまけにPHEVとしての差別化があまりにも無かったので　

（画像はZレザーパッケージ試乗車）


こちらにしました～～
（画像はG e-4orce試乗車)


こちらの方がハイスペックでコスパもよく　展示車も見られたので、１０年ぶりに日産に戻ってまいりました～～　

契約車は愛車紹介に掲載中（展示車ですけど）



がっ！！

納車は23年１０月のようです～～～

同色がスーパーの駐車場で偶然並んでたので記念写真です～

後2か月ほどで2回目の車検を迎えますが走行距離１７０００Km

いたって良好で満充電で７０Km超え続いています

次期車両はこのご時世納車待ち中　後10か月ほどかかりそうです

又気が向いたら　近況報告いたします～～

【追記】久しぶりにみんカラやってみたら投稿の仕方が色々違っていて手こずりましたワ～～～

この充電機のコントローラー　液晶パネルの表示が屋外日中は全く見えない

メーカー（NEC)は何考えてるんだ？

久々に都内に出かけましたがテスラが展示されていたので
座ってきました～～♪






PHVの11インチのモニターもデカすぎると思っていましたが・・・




モデルSは　１７インチ




お値段もそれなり

内装や座り心地はとても上質でした～～