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さーはるの"Mk6 R" [フォルクスワーゲン ゴルフ R]

整備手帳

作業日:2016年5月28日

フロントエンブレム交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントエンブレムの交換はフロントグリルを外さないと出来ないのでグリルを外します。
まずは上部4か所のトルクスねじを外します。
2
グリル下側に左右計8か所の爪で引っかかっているので、「奥に押し込むようにしながら上へ引き上げて爪を外す」と言うディーラーの工場長のアドバイス通りに挑戦するも全く外れずTT
(ここまでを過去2回やっていて、今回3度目の挑戦^^;)

泣きそうになりながら(笑)もゆさゆさ揺すってたらエンブレム脇の2か所の爪が外れました。あとは隙間に指を突っ込んで右側、左側と簡単に外れました^^;
3
矢印の部分が爪に引っかかっています。
端から外していくとやりやすかったりして。。。^^ゞ
4
GOLF6Rの場合ハニカム部分は外れません。
おまけに、エンブレムのベースの爪2か所(計3か所)とグリルの台座の部分とが溶接されていますTT

うちにあるリューターでは入らないので、原始的にラジオペンチで溶接部分を「破壊」しました(笑) 溶けた部分をつまんでパキッパキッと割っていくと爪が動くようになります。あとは3か所の爪を浮かせるようにして反時計回りに回せばエンブレムが外れます。
5
エンブレムの台座の爪は矢印の3か所で固定しています。
溶け固まった樹脂を取り除いた跡は、意外と荒れてないのでそのまま作業を進めます。
6
交換するのはSprungさんのマットブラックエンブレムです。
7
表側から切り欠きにエンブレムの爪を合わせてはめ込んだら、時計回りにカチッとなるまで回してエンブレムを固定します。
前から見てエンブレムが傾いていたら回し方が足りないということですね。
8
グリルを戻してトルクスで固定したら終了です。

※溶け固まった樹脂に部分を割り取るやり方は、あくまでも私のやり方ですので良い子は真似をしないように~。万が一やる場合は私は関知しませんので自己責任でお願いいたします。不安な方はショップさんに。

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