車に乗る鉄道好きの男のブログ一覧

４連休が発生したので四国を訪れることに！
最初の目的地である松山に到着！松山城や地元の私鉄である伊予鉄道、道後温泉に立ち寄った。（ただし温泉には入っていない）
安否確認のため朝に家に連絡を入れたところ…。

「病院に行きたいから戻ってきて」

…確か旅行直前の用事確認では「ない」と言っていたはずだったのに…
泣く泣く丸亀城と高松琴平電鉄をあきらめ松山での滞在時間5時間という何をしに行ったのかよくわからない状態で旅行を終え帰途についたのだった…。


伊予鉄道


道後温泉本館


松山城現存天守閣

今日秩父へ行った帰りに燃料ランプが点灯したためガソリンスタンドで給油してみた。
その時に前回給油（23日の旅行時に金沢市内で給油）からの走行キロを見てみると７７４．８ｋｍに達していた！

ソリオも意外と走れるもんだなぁ…。もう少し粘れば800㎞位走れるのでは…！（そんな無茶やらないけど）

前回の福井県訪問の際に実現できなかった金沢訪問をついに達成！
これで北陸4県はすべて車で行ったことに！

ちなみに今回の訪問では高速代を削るため往路すべての区間で一般道を走行している。


ＪＲ越美北線の終点・九頭竜湖駅。
1日5本しか列車が（ｒｙ


前回の福井旅行で逃した丸岡城。
しかし訪問時間が遅すぎたせいで内部へは入れず…。


金沢城石川門。
※この門から金沢城に入る場合、一度兼六園の坂を上る必要があります。


兼六園。言わずと知れた日本三名園の一つ。


長町武家屋敷群。


北陸鉄道。本来の旅の目的はこちらであるが、なぜか史跡巡りのほうが多かった…。

富山に続き北陸第２弾として福井県に行ってまいりました！
行きは東海北陸道の白鳥から九頭竜湖を経て福井へ、帰りは北陸道・東名を経由しております。また、今回は（もともとは東名経由での予定でしたが）新東名を走行しています。

主目的は福井県の私鉄3社及び永平寺と一乗谷。
本来は石川県の北陸鉄道も行く予定でしたが諸事情によりカットされました。


こちらは永平寺。曹洞宗の大本山である。
訪れた際にはちょうど花祭りが開催されていた。
かつては電車が通じていたが京福電気鉄道の事故を機に運休・廃線となった。


一乗谷朝倉氏遺跡。
戦国時代の朝倉氏の本拠地であった一乗谷。現在では一部が復元工事されており当時の名残を垣間見ることができる。


えちぜん鉄道。旧京福電気鉄道福井鉄道部の路線である。
2度にわたる列車事故により廃線の危機にあったが、冬の代替交通機関が当てにならない（積雪がすごいため定時性が当てにならない）ため、自治体が資金を出し合い第3セクター鉄道として運行を再開した。


一乗谷での421系

１７～１８日に愛知県へ旅行に行ってきました！
現存天守のある犬山城や徳川家康の生誕の地・岡崎城などいろいろ探索！！

雨でなければよかったのになぁ…。

現存天守閣がある犬山城


名古屋の名所・名古屋城


歴史上にも何度か名が登場する清州城