ヒタキのブログ一覧

フェラーリ328の40周年を祝うイベントに参加させて頂きました。 328が40台くらい集まり、並んだ光景は壮観でした。 驚いたことに、シルバーは1台だけでした。 328は赤がよく似合うので納得ですが、想像以上に赤の比率が高かったです。 いい天気の中、気持ちよくドライブできた上に、他のオ ...
続きを読む

328のタイヤをMICHELIN PILOT SPORT4に交換しました。 9年履いたDIREZZA DZ102はコンパウンドがカチカチだったので、明らかに乗り心地が良くなりました。 PRIMACY4＋と迷ったのですが、やはりスポーツカーに履くならということでPSにしました。因みにPS5は1 ...
続きを読む

328の購入当初から買ってあった部品の取り付けや、やろうと思っていた作業に、重い腰を上げて取り組んでいます。 ⬛︎エアクリーナーカバー上面のロゴ ステンシルが手に入らないので、面相筆とマスキングで手塗りですが、まぁロゴが消えているよりはいいでしょう！ ちなみに、一ヶ所フォントの形状を誤っていたの ...
続きを読む

家に充電環境があるなら利便性や経済性の面から断然オススメです。ファミリーユースに最適な広さや便利な機能も満載で、世界一売れた車種に輝いたのも納得です。
続きを読む

レンジエクステンダー搭載で、ガソリンでも走らせられる唯一のEVです。 PHEVの一種とも言えますが、バッテリーだけで実際に200km程度走行できるので、基本は完全EVとして使用でき、ガソリンは必要な時だけと割り切れます。 レンジエクステンダーのおかげで遠出や、充電インフラがない場所に行く際も不安が ...
続きを読む

可愛らしくも、チープに見えないルックスと、軽快な走りが魅力的なクルマです。 ただし、走行性能はアバルトだからと、過信は禁物です。もし本気でスポーツ走行性能したいならコンペティツィオーネを求めたほうが良いのかもしれません。しかし、街乗りメインで乗り心地重視なら断然無印の595だと思います。 無印でも ...
続きを読む

あけましておめでとうございます。 最近は趣味のクルマであるはずの328はまったく乗っておらず、ブログの更新もサボっております。 328は今年もあまり乗れないと思いますが、少しずつ直していけたらいいなと思っています。 595はそろそろ慣らしも終わりということで、こちらのほうで今年は楽しませてもらお ...
続きを読む

待ちに待ったDallara Stradaleがとうとう公開されましたね。 X-BowのDallara版と予想していましたが、写真を見る限りやはり基本の車体構造はとてもよく似ています。 嬉しいことにマニュアルミッションな点も同じ。 しかし予想外だったのは、X-Bowと違って、ウィンドスクリーン、タ ...
続きを読む

アバルト595の走行距離が1500kmになり、初回点検とオイル交換を実施しました。 もちろんこれといって問題なしです。 いっきに距離が伸びたのは、先週末このクルマで初めて遠出をしたからです。 秘湯、法師温泉を温泉を求めて群馬県のみなかみ町まで。 気持ちの良い秋晴れ、紅葉は最高潮、温泉は極楽、宿 ...
続きを読む

アバルト595の負けですね。 もう完膚無きまでにやられました。 ミニは乗用車として圧倒的に上質でした。 ドライブフィール、乗り心地、内外装のクオリティ…どれを取ってもミニの勝ちです。 友達のミニ・クラブマン・クーパーSと乗り比べをしました。 今回アバルトを買うにあたりミニは全く検討しなかったので ...
続きを読む