あちぇのブログ一覧

なにやらｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬやってるうちに4月も半ば。


今日はハスラーネタっちゅーことで、
以前からちょっと気になっていたウゴキを改善!?

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スタッドレスシーズンも終わってノーマルに戻したことだし、
（ってえ、そんな記事上げて無いけどｗ）
フロントに突っ張り棒を追加してみました(^^



モノは手堅く!?クスコをチョイス。
いろいろなところから出ているけど、、、ツクリ的に許容出来るかな、と（謎）

まぁ、お好みで良いかと思いますｗｗ





これ、ｽｹﾞｰ売れてますなｗ
↓
富豪ファミリープロジェクト第3期

休みに入り気が抜けたのか体調を崩し
2日ほどﾔﾗﾚﾃましたが、、、なんとなく復活(--;


所用でちょろっとハスラーに乗ってみて、
少し前から気になっていた謎のステアリングセンターずれが
どうにも気になってしまい、ﾃｷﾄｰに修正（ぉい

（ほんとは原因究明が必要かと・・・まぁ、今更ですが。。）

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今年みんカラネタとしては、
ろどすた復活（その前に紆余曲折あったけど）したり、
まさかの!?ハスラー購入なんてのもあったり、
その他プライベートも幾つか凸凹ありましたが、、、
なんとか乗り切り（吹っ切り!?）、良い感じで過ごせたと思います。


少しでも関わりのあったみなさん、ありがとうございました。
引き続き宜しくお願いいたしますm(__)m

良いお年をお迎えください♪

ソリオ(MA15S)純正リヤショック流用～。

例によってみんカラ徘徊してる中で見掛けた流用ワザ。

参考にしたのははやひろ＠BNR34さんの記事でしたが、
他にも同じことにチャレンジしている人がちらほら。。
（画像上のがハスラー、下がソリオ用です。）

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いやぁ、よく思い付くものだ、と感心(((・・;)


入手はお手本を参考にヤフオク!から。
ちょっと微妙な出品商品が多い感もあるけど、
お試しなんで、そこら辺は多少目を瞑ります(^^;
（落札したものもなーんか微妙だったし。。）



交換はボルト、ナットをひとつずつ（片側ね）
外せばオッケーです。

この手のことを『やってみよう♪』と思う方なら
作業と呼ぶレベルでも無いかも・・。





で、

交換後1発目の試乗で感じたことは、カタイw
柔らかぁ～、なハスラーの印象からすると
なかなか良い感じ。

とはいえ、もしかしたら後ろに乗ると不快に感じるカモ!?
ひとりで乗るにはｲｲｶﾓ!?ww

パーツレビューに先上げしてしまいましたが、
ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ第2段ってことで、フロントフロアー補強バーに続き
トランクバー導入してみました(^^



てまぁ、一緒に購入しておいたんだけど、
いちおー時期をずらして取り付けしてみた次第、です。。

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フロントフロアー補強バーだけでも違いは感じられるんですが、
さらにマトモ（←フツーとも言うか）になった感触(^^;




でもね、、、
みんカラ見てるとフロント側にタワーバーか、ロアアームバーか
付けてみたいよーな気もするけど!?ｗ


あー、でもなんとかしたい感が強いのはリヤ側か(@_@)

昨日に引き続き、冬支度其の弐ってことで、
ハスラーのタイヤをスタッドレスにチェンジでーす。


こちらは新規ではなく、昨年タント用に購入したものを流用。。
なのでタイヤサイズが

155/65R14

だったりする(;゜ロ゜)


ハスラーの場合、15→14インチにダウンするんだと
タイヤサイズは165/65R14になるんだろうけど、
その辺は、まぁ、致し方なしってことで(--;


タイヤ外径が純正より小さくなったことで、
ちょいアゲっぽい見た目に・・・副産物!?ってとこでしょうかｗｗ