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spyderの愛車 [マツダ ロードスター]

NCヘッドライトいじり part1(殻割り)

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
 
1
いきなりユニットを取り外したところから(^^;)

バンパー外して、ネジ3本外して、カプラーを一個外したらOKです。

赤丸のところは、後から抵抗をつけた部分なので
ノーマルとは違います

ここから要らないパーツを外していきます
2
まず、上の写真の②のカプラーを外します

これは、このようにステーにハマッています。

丸のあたりにツメがあるので、これを外すように

黄色の矢印のほうに動かしながら、上に引っ張りあげます。

3
次に、①の部分を外します
これは、HIDを装備してる車だけ付いているんだと思います(^^;)
赤丸3ヵ所のネジを外して、引っ張ります。
パッキンが入ってるので、ぐぅー、シュポッ って感じで
はずれます。 この部分は中でコードにつながっているので
これも外します。
4
ここにコードが刺さってるので抜き取ります。
5
今度は③の部分を外します。この灰色のカバーは
反時計周りにグリッと回して引っ張ります。
ここもパッキンが入ってるのでシュポッて外します。
中はこうなっていて、赤丸のネジを外すと
コードが外れます。これで、このニョロニョロは
全部外れます。
6
1番の写真の黄色い部分はカプラーを外すだけで放っておきます。あとは、ハイビームのパッキンとバルブを外し、
スモールのバルブも外します。これでコードの塊がゴッソリ取れます。

あとは、ダンボールに突っ込んでドライヤーで30分くらい暖めます。(きったない箱でゴメンナサイ^^;)
このドライヤーはあまり強くないものなので様子を見ながらやったほうがいいです。
電気ストーブとかも使ってみましたが、やっぱりダンボールがやりやすかったです。
7
充分温まったら、こじあけていくわけですが、
ボクは目頭のほうからはじめました。
まずマイナスドライバーを差込み、ねじるようにして
少しずつ開いていきます。
ある程度、開いたら組み立て式の家具についてくるような
レンチで同様にしてこじあけていきます。
冷えてきたらまた箱に入れて暖めます。
8
半分くらい開いたら、今度は目尻のほうから進めます。
このようにして平行(?)に開かないと中のシルバーのパーツと
反射板等が干渉して最悪の場合、割れます。

最後の最後は、ドライヤー片手に暖めながらやると
スッと外れます。

つづく

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この記事へのコメント

2009/04/03 23:17:23
ははぁ~ん。
ヘッドライトの具ってこんなんなってるんですね。
解体新書みたい。
このグレーのカバ-みたいの、いらない!

割りはすごく面倒ですね。30分も暖めたら
ドライヤーが壊れそう・・・
コメントへの返答
2009/04/04 00:09:30
割りはテールより

遥かに!

遥かに!楽です!

ドライヤーは壊れるかと思って
ヒヤヒヤ(暖めてるのにね)しながら
見てましたが、さすがは「茶色」みたいな名前のメーカーです。
全然余裕でした。

グレーのカバーだけ取ると
グロテスクですよ(^^;)
2009/04/04 03:14:52
こんばんは。
こういう情報は貴重ですよね~。ディーラーに聞いたって絶対教えてくれないし。というか分からないでしょうし(^^;)

ドライヤーは私も主に熱収縮チューブ処理用に安いのを1台持ってます。
買った値段は\980でした(笑)
うちにはそのドライヤーしかありません。短髪&ハゲには不要な機具です(爆死)
コメントへの返答
2009/04/04 12:33:28
そうですね~
ボクも色んな情報を色んな方から
いただいて(勝手に見て^^;)
色んなカスタマイズしてきたんで
自分も少しでも役に立てればと
思ってやってます(^^)

さとみさんもやりましょうよ(^^)
黄色でも黒でも似合いそうですね~

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