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ポーターのキャリア作成終了です。

ついでにミラーバイザー、ウィンドウハンドル、フロントホワイトリボン仕様、フロントガラス交換、ゴム類、シール、パッキンすべて新品入れ替え、見た目はエイジング塗装以外はめちゃめちゃきれいです！

キャリアはすべてテッキンを使用しました、パイプより味はでてます、、が

加工が硬いｗ

ワンオフ感あふれる形にしました。

残り作業

ダッシュ塗装　サイドパネル作成、

まず錆の元になる下地を塗る




このままでも汚いｗ

次にお待たせのシャークマスクを描く

歯の白を塗り



舌の赤



目と中の黒



緑に変身後

錆タレ風にエアブラシ




つや消しのクリアをガッツリベッタリ２回ｗ

乾燥ごつやが引き超マットになりました



後はフロントのホイル交換

ルーフにキャリアを作成

ウインカーやテール、リアガラスなどに鉄筋で柵を作っていきます。

雑誌に載せるまでに全部どうにか完成させたい！！




ちなみに先ほど仲間が増えました。


Ｓ59年アルト　9000ｋｍ　ワンオーナー　しかもＡＴ　もちろんキャブ　しししかもＡＣ

これもスーパーチェンジ予定。またのちほど、、、

ポーターは汚くやりすぎた、目立つ、でも渋いｗ

コレは知らない人や車に興味が無い人はただ錆びて汚い車ですねｗｗｗｗ

知っている人が見かけたらわかってくれるかな？この苦労ｗ＆泣

ポーターキャブ変身しつつ、、、

シートはストライプ柄のデニム生地に張替え、
ミシンでがんばりましたｗ



ポケットも忘れずに縫いました、

次は塗装　　

アメリカ空軍仕様です。

まずは中からの塗装！


すべてばらします　

窓もとります



ドアもとります　



中はつやっつやにしよう



じゃじゃーん

水曜日は

ドアにシャークマスクを描きます

天井に白で星を入れます。

最後に部分部分に錆塗装である程度は外装完成です。

早く雑誌にのせないとｗ

リアのアオリが本日完成しました。



鉄製のLアングルで枠を溶接で作成



中の木は黒のマットに塗装
枠は茶色で塗装、あとエアブラシでぼかしていきます

ステンシルも忘れずにｗ


キャッチも作成しました

このボロボロ感がいいですね。ほんとの錆対策完璧です。

少々錆びてきてもわからないかもｗ



アオリがついたので
お客さんの所に原付引き上げポーターでいってきました。ｗ





ついでにミラーも作成



実はコレビートルのハブボルトで彫刻しましたｗ



六角の部分をカット、後は真ん中を細い棒に削り先をボールに削り動くようにします。大変でしたｗ



コレはぶっさしただけですｗ妥協が一番ｗ

三角窓のゴムを奇跡的に部品屋の在庫で残っていました。激安購入ｗ



左右さらぴんです☆


次にバンパー加工



クラウンのメッキバンパーを使います。さらぴんをCUT！！

だいぶ長いですねｗ



つめて裏で溶接




はずしてたらブチャイクですねｗ



ナンバーステイを作成、リベットで取り付け



バンパーの上に５ｍｍのゴムを張って完成！！！

んんん自然、純正みたいｗ



１７インチを入れてみた！ｗ





んんん。。。。。。ダサいｗ
HotRodではない
却下



次にホーシングの下にリーフを移植。
一番下の短いリーフだけ逆付け



コレだけで15ｃｍ以上下がったｗ

リアフェンダーに１０インチがかぶったｗ
いいねコレ




フロントは直巻きのコイルを装着。

またかぶった

いいねｗ　　乗り心地最高

ハンドル7割しかきれませんｗ


次に一番の大仕事

荷台のオペ

まずカット

カット

カット　　






大変すぎた、泣


バッテリーの場所を移動

移動するだけでは面白くないので
オプテぃマを見せよう

鉄筋で柵をつけて脱獄しないようにｗ



横のアオリを溶接。開きません、このスタイルで開いたらださいかーｗ

アオリは上下逆付け、なおさら旧車っぽいです。




じゃやじゃん


リアタイヤは１４インチ１６５/70/14
二台の上のワイヤーにはいてるホワイトリボンに組み替えます。



残り作業予定


フェンダー
サイドパネル
リア　アオリ（木製+鉄）
塗装　ボロボロ塗装（さび塗装）

またUPします