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イイね!
2011年08月29日

みんカラ再スタートです…

みんカラ再スタートです… 手違いでアカウント消えてしまったのでまた作り直しました。
今までお友達だったみなさん、お友達になってください…
とりあえず今晩から2日間、山にこもります…

106は気持ちグズリ気味でしたが戻りつつあります。
水温,O2センサー換えた後も症状はちょっとはマシになったけどあんまし変わりませんでした。
その後からなんだか変なアーシングしちゃった時みたいなもっさり感が発生し、車もなんか重いし、シフトもスコスコ入らないしなんだか変な感じ。とりあえずアース線1本増線して元に戻りましたが、センサー交換中のおっとっとが原因かな…?

その後不機嫌の原因を調べるべくスロットルセンサー系でいろいろ外したり、取っ替えひっかえしましたが、余計変な症状が増えるばかりで、
結局元についてた状態に戻しました。そしてそれがいちばんマシな感じでした。
つまり手元にあったもうひとつの予備スロットルはイマイチ使えないってことが判明したわけです。

今朝いそいそと換えてみたのが谷でひろって来たもう一個のダイレクトイグニッション。
結構機嫌戻りましたよ。でも、でもまだグズリ気があるような気がするのでスロポジセンサー密輸してみようかと思います。


アーカイブは消えてしまいましたが皆さんとのつながりが残っているので全然オッケーな気分です。
これからもよろしくお願いしますー

mitsuba

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/29 18:45:30

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この記事へのコメント

2011年8月29日 21:29
センサーとか電気は苦手です…
コメントへの返答
2011年9月1日 0:07
ぼくも経験と勘のみ!
2011年8月30日 22:44
基本に戻ってヒューズ系を疑ってみたり。
抜き差し接点復活剤などはもう試してみました?

私はイグニッション洗浄なるものも気になってます。
人柱になるかな♪
コメントへの返答
2011年9月1日 0:10
すでにやってるんですよー
ぞろさんみたく電流系チューンにお金かけてみたい…

インジェクター洗浄ですかね?
あれ気になりますね。
自分で外せれば灯油で洗ってやりたい!
とか思うんですけどねー
2011年9月1日 12:30
インジェクター自分で超音波洗浄しました。
吸気の箱を外せれば簡単ですよ。

あの箱が曲者です。裏から刺さってる2本のネジが・・・・

私はSTPから出ているタンクに入れるインジェクタークリーナの
原液を洗浄液にして超音波でグリグリと、電池でたまに通電させてあげたりもしました。

コメントへの返答
2011年9月1日 22:39
その裏からの2本がくせ者って分かってるくせに…
って僕も見た事ないから何とも言えないですけど。


2011年9月1日 19:01
うちにも外したダイレクトイグニッション1つあるけど試しに使ってみる?
コメントへの返答
2011年9月1日 22:40
ほほー。

そこにひとつ在庫っと。メモメモ…

こんど調子悪くなったら連絡させていただきます!
2011年9月2日 10:02
不動社が苦手です。
動いてる限り好きです。
コメントへの返答
2011年9月2日 10:59
青いの、動いてるよ。ほら!!
2011年9月2日 10:05
J-ENGINEさんでやってんだよね
インジェクター洗浄

http://www.j-engine.jp/tuning.html
コメントへの返答
2011年9月2日 10:59
知ってるー。
でもなんか自分で出来そうだよね。

箱外すのやな感じだけど

プロフィール

「さようなら http://cvw.jp/b/1243023/42973380/
何シテル?   06/18 22:30
アーカイブは消えてしまいましたが、みなさんお友達なので問題ないですね! またこつこつやろ。。
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