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最近あまりにも始動が悪く、水曜日に一度押しがけしてしまったくらいなので
とりあえず一年弱使ったNGKイリジウムプレミアムからNGKのオリジナルBKR6EKに換えた。
始動性の悪いのはずっと抱えてて、エアコン入れる時期に特にひどいような気もするんだけど、主治医にもそういうときはオリジナルプラグだよと言われ続けてもイリジウム使い続けていたんだけど…

あの不動からイグニッション、インジェクション換えた。
じつはいままではプラグの焼け方が２本真っ黒、２本真っ白な感じだった。
これは…？？？見ないふりしてずっときたけど、今日外してみたら全部きれいに同じように焼けていた。
やっぱりインジェクションがばらついてたのかな。（以前試しにイグニッション換えたときは焼け方に変化なかった）

最近のNGKオリジナルプラグって双極になったんだね、しらなかった。
安いしいい。
換えてみて一日のってみたけど確かに始動性抜群。（あしたどうなってるか怪しい気もするけど）
エンジンもスムーズに回るんだけど、ただしパーシャルだとぎっくしゃっく…
赤号もらってきた当初もオリジナルプラグ入ってたけど確かにパーシャルぎくしゃくに悩んでた気もしたな。
始動性悪いけど（新品入れたときもたいして改善しなかった）イリジウムの方がスムーズでいいのか？それともいまぬけぬけ非車検対応の純正触媒がなんか悪さしてるのか？
このパーシャルぎっくしゃっくはかなり萎える感じなので、来週末相方さんの持ってきてくれるちゃんとした触媒に換えたときにどうなるか試してみよ。


あといやな振動、びびりもずっと改善されません。
エアコン入れると最悪でこの時期は困った困った。
折れてるracelandエキマニのブラケット溶接し直さないとなおらない気がしてきた。
ちょっとエキマニ押して正しいであろう位置にくると振動消えるんだな。
誰かチャチャット溶接やってくれないかな…