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ダイレクトイグニッション替えてから走りは快適なのですが、きのうチェックランプついて不安定に。はっ！と思って調べてみるとダイレクトイグニッションネジ緩んでグラグラでした。固着がいやであんまり締めなかったんですけどちゃんと締めないとダメですね。

肝心の雨の日ぐずる症状ですが新品イグニッションにしても出るのでケーブルの方に問題があるのかもしれません。どうなんでしょうね…

もう一つの問題、始動しにくいのはt408さんのアドバイスでのキーシリンダーまわりのイモビをチェックしてるのですが、ぼくもずっと前から怪しいなああと思ってたんですが、最近はコラムカバー外しっぱなしにしてなんとなくあの辺を刺激しながらやってると割とかかる気がするんですよね。
けさもうちょっと探ってみようとシリンダー周りバラしてみたんですが。
写真の筒状のパーツを外したところまでしか辿りつけず。
このパーツにはコネクターがついてるのですが肝心のイモビのコイルはこの中におさまってるのかな？よくわからずコネクター接点復活剤つけておきました。
むき出しになったキーシリンダーはビス2つで固定されてますが1個無くなってて、もう一つもグラグラでした。
とりあえずしっかり締めて戻しましたがきょうはここまで。
様子見ですね。









でもおかげで今は始動一発ですね。今んとこ。