yoshi-sennaのブログ一覧

NISMO GT-R LM　1995年 写真は#23　結果はリタイア ドライバーは星野一義/鈴木利男/影山正彦
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コンロッド　スティール鍛造製 小端フルフロートタイプφ23　大端径φ59 軸間距離165mm　重量725g I断面大端部ぎりぎりまで肉抜きして軽量化を図っている 小端部上面の穴はメタル潤滑用のオイル通路、大端部2か所のスリットはスラスト面潤滑用 I断面脇の小凸部は大端部よりピストンスカート部にオイ ...
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車名： Nissan New Mobility CONCEPT リチウムイオン電池を搭載した電動車両 最高速度 時速80km/h　全長 234cm、全幅 119cm、全高 145cm 車両重量 470kg　乗車定員： 2名 電気自動車の使い方の一つとしてこのようなシティコミューターもありですね。 ...
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初代セドリック30型　1960年発表･発売 日産初のモノコックボディ採用 G型直列4気筒1500ccエンジン（71ps）搭載 写真は旭玩具製モデルペットNo.10
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NISMO GT-R LM　1995年 1995年1月にR33GT-R発表後にワンオフ車GT-R LMを製作し、ルマンにエントリーした。 出場は#22と#23の2台 写真は#22　結果は総合10位 ドライバーは福山英朗/粕谷俊二/近藤真彦 ACOにセダンを派生車に持つR33GT-Rはスポーツカーと ...
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ピストン(その2)　サイドビュー スカート部にはフリクション低減を狙ったモリイブデンコート処理されている（黒く見える部分）。 トップリング溝部は耐摩耗性向上を狙った硬質モリブデン処理されている（グレーのつや消し部）。 ピストンオイルジェットとクーリングチャンネルによる冷却とこの硬質モリブデン処理に ...
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走る楽しさの本質を教えてくれる だから、いつの時代も輝いている 　スポーツセダンのパワートレーン･レイアウトは、やはりフロント搭載エンジン(できればフロントミッドシップ)の後輪駆動またはFRベースの4WDというのが妥当なところであろう。以前にホンダがインスパイアで採用した縦置きフロントミッドシップ ...
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今日、明日は東京農業大学の収穫祭 朝早くから6時過ぎまで小田急線経堂駅から農大へと続く農大通りはすごい人通り 収穫祭の目玉その１は学生による大根踊り　農大通りや経堂駅前で踊ります 目玉その２は収穫祭で売り出される「はちみつ」　9時から売り出されるが3時間以上並んで待つ人が買い占めるのでなかなか買う ...
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VWやFiat、BMWは排気量を下げて過給と組み合わせることで出力は従来と同等に維持して燃費を向上させる、いわゆるダウンサイズコンセプトを市場投入してきている。 Fiat500は4気筒1.5lの代わりに2気筒0.9lターボを VW Golfは4気筒2lの代わりに4気筒1.4lターボをといった具合に ...
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2代目の4ドアセダン 写真はCorgi Toys製　1/42スケール 左サイドが日焼けして色が褪せています
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