yoshi-sennaのブログ一覧

日産横浜工場2地区にあるゲストホール内にエンジン博物館があります。 そのゲストホールに元日産第三車両設計部主管、後のオーテック社長櫻井さんのサインが。
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日産横浜工場2地区にあるゲストホール内にエンジン博物館があります。 そのゲストホールに元日産車両実験部長、後のnismo社長難波さんのサインが。
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ターゲットを明確にすることで走りのスカイラインの歴史は続く　 　新しい車両を開発する時はそのターゲットを明確にする必要がある。「現行車よりも良くする」、「ライバル車を上回る性能にする」といった漫然とした目標では、ろくなクルマはできないし、目指す方向も環境条件（市場環境や新たに出てくる他社車の性能な ...
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9/3付けでフォルクスワーゲンは来年から1.4リットルTSIエンジンに気筒休止システムを採用するとアナウンスしています。低負荷時には2気筒を休止して2気筒だけで運転してフリクションやポンプロスを低減して燃費を向上するというシステムです。アナウンスはしていませんが、多分バルブ作動休止でしょう。 この ...
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ユーロコインは2ユーロ、1ユーロ、50サンチーム、20サンチーム、10サンチーム、5サンチーム、2サンチーム、1サンチームの8種類 一方、日本は500円、100円、50円、10円、5円、1円の6種類 どちらが使いやすいか？これは圧倒的にユーロの方。 なぜか日本には200円とか20円とか2円というコ ...
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Prince R380に搭載されたDOHC直列6気筒4バルブエンジン 諸元はB×S：82mm×62.8mm　排気量:1989cc　圧縮比11～12 最高出力:230ps/8400rpm　　最大トルク:20.0kgm/6800rpm この諸元は昭和40年にR380速度記録車に搭載されたエンジン仕様（ ...
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レースでの記録を塗り替えるためにGT-Rは開発されたクルマなのだ 　開発が本当に生産までに間に合うのか、レースに使って600psに耐えられるか等、その時点ではグレーな部分もあったが、その場でE-TSの採用を決心したのである。もちろん私自身も強力に推進した一人である。しかし、E-TSを採用するとな ...
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Renault社ではこんな名刺を使っています。（下側） この面はフランス語ですが、裏面は英語表記になっています。 上側のカードは電話のメモや、相手に伝言を伝えたいときに使うカードです。 ちょっとおしゃれなカードで、さすがフランスという感じがします。
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Nissan NP35 北米日産の子会社NPTIがルマン/Daytonaレース用に制作したP35をベースに日本のグループCカーレース用に改造した車両。主としてエンジンマウント、ホィールベース、エアスクープなどを変更している。 写真は雑誌スコラ用にスタジオ撮影したもの。サインは影山正彦君の直筆。
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Bugatti EB110 1991年に発表されたEB110は3.5lのV12エンジンに４機のターボを搭載し、610CVを発揮し、その駆動力を4WDで受け止めるという意欲的なスポーツカーであった。しかし、思うように販売は伸びず（150台あまりを販売）に1995年に倒産した。その後、Bugattiの ...
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