■ナビゲーション

yoshi-sennaのブログ一覧

2011年10月21日

R35搭載VR38DETTエンジンの部品紹介(その4）

シリンダーヘッド及び動弁系部品
シリンダーヘッドの構造及び動弁系部品はVQ35HRエンジンを踏襲している
動弁駆動はカムシャフト直動式で、バルブリフターはインナーシム方式
吸排気バルブは鉄製でバルブ傘径は吸排気それぞれφ37/φ32
バルブスプリングは吸気、排気ともにシングルスプリング

Posted at 2011/10/21 09:58:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | R35 | クルマ

「旧L20の重量」

何シテル？ 09/18 17:17

yoshi-sennaです。エンジンをこよなく愛するエンジニアです。 2002年初めから4年半ほどRenaultにいた関係でParisに住んでました。 20...

日産ティーダ
日産ティーダに乗っています。