桜井のブログ一覧

待ちに待ったこの日が来ました。
ついに２代目ＲＸ－８納車です！
迷子の子供を見つけたような感じですがやっと落ち着くとこに
落ち着けました！

ディラーの方には悪かったのですが
「ロータリーはエンジンオイルを消費するから～はやめのオイル交換を５０００キロごとに～」
（知ってるし、５０００キロは走りすぎじゃ・・・。）
とか
「観音開きは順番に開けないとドアをいためるので～」
（大丈夫！慣れてるから！）
などの説明を聞く間も落ち着かず、早く乗せろ！状態でした。

色のブラックも初めてのいろで不安でしたけど、落ち着いていてぬめぬめとした深みが気に入りました。洗車さえ怠らなければ大丈夫そうです。

とりあえず今日からとても大事に乗って行こうと思います。
この日の気持ちを忘れるなよ！（自分宛のメッセージ）


で、とりあえず一枚写真をぱちり。週末は海か～山で記念撮影ですね。

いろいろあってＲＸ－８からデミオに変えた私でしたが
とても悶々とした日々をすごしていました。
デミオはすばらしくいい車だったのですが
どうしても納得の行くドライブが出来ませんでした。
一時家族５人を乗せるためにと思いインプレッサの乗り換えも
検討してスバルへいくもやっぱりロータリーの様な
独特の雰囲気を忘れられません。
本日マツダにて中古のＲＸ－８を試乗させてもらい
大決断をして２台目ＲＸ－８の購入を決めてきました。

家族全員が乗れるわけではありませんがみんなが移動するときは
２台で移動も嫁からの承諾を取り付けての購入です。
とても悩みましたが何とか頑張ります！

というわけで大切にしていたデミオを手放す事になったのですが
今日もぴかぴかに磨いて次のオーナーに大事にして欲しいと思います。
（今日１日嫁にデミオの運転を練習させたがＭＴは無理でしたＴＴ）

先日ロードスターのホイールをつけましたがいまひとつ
違う車のタイヤとホイールがしっくりこないので前期のスポルト純正を入手して付け替えました。
前回と違いバランスがよくとても気に入りました。
ホイールがよかったのか
タイヤ（ＤＵＮＬＯＰ　ＬＥ　ＭＡＮＳ　ＬＭ７０２　）
が良かったのかわかりませんがしばらくはこれで行きたいと思います。
ＬＭ７０２は結構評判いいからタイヤのマッチングが大きいのかも。

ホイール交換。

先日オークションにてＮＢロードスターの純正ホイールを手に入れました。


１９５/５０　１５インチです。装着自体は何も問題なくそのまま着きました。
車高はそのままなので、車高が高いような気がしますけどそれ以外はデザインともにいい感じです。
全体の画像はこちら。


とりあえず一回りしての感想は、あまり変わった感じがしない。うーん、あまり変わらなければ１６インチでいいんじゃ・・・・。
もう少し走りこんでみます。

二週間の研修期間を終え無事１０００キロ突破いたしました。この間２週間です！パチパチパチ。
ディーラーにて初回点検と、オイル交換、ミッションオイルを交換後、６０００回転以上まわしてやりました。とても元気がいいですな。キビキビ走るし、キビキビ曲がる。フルブレーキは若干弱いものの後は合格点です。
皆さんがよく言われる出だしが鈍い件に関してもマニュアル車に乗ってる限りあまり気にならないですね。


手始めにホイールの軽量化をしようと思い調べたところ
（マイナー後スポルト純正ホイール詳細、16×6.5ＪOFFセット＋50ハブ径54（ＥＮＫＥＩ製）。タイヤ詳細、TOYO製PROXES R31、195/45R16でタイヤとホイールのセットで16ｋｇ/本。）うーん市販のホイールに比べ軽いです。高い物をチョイスしないとこの壁は厚そうです。ですが、純正には純正ＥＮＫＥＩホーイーると言う事でＮＢロードスターのホイールを手に入れました。後日装着結果を載せたいと思います。