センターパネル加工　エアコン＆ナビ天地逆転

まずはナビとエアコンでは上下、幅が違いますので加工をしなくてはいけません、自分は車体側をあまり加工し削らない方法を選びました～
ナビのステーの幅が短いためステーの一部分を削り取付け穴に合わせ固定しました
削った場所は①写真 □ 部分です。

　そのままの角度でナビを取り付けると奥行きが足りなく、お尻が当たってしまうのでナビ本体側取付けビス部分の穴を開けなおして角度を調整をしました＾＾

続いてエアコンパネル部分です、今度はエアコンパネルの幅が広すぎるため入りませんのでエアコンパネルの矢印の部分を削ります
車体側のステーにレール上にはめ込むような形でカットしました～
あとは強引に長めのビスにて固定します^^;

【エアコンパネルの外し方】
※エアコンスイッチパネルを取り外す際は３本のワイヤーがありますので車体側（グローブボックスの裏側・助手席の足元右奥・運転席の足元左奥）にてワイヤーがピンで固定されているので指で押しながら引抜き３本のワイヤーを外した後にエアコンパネルを斜めに傾けながら引抜くと簡単に外れます

※無理にエアコンパネル側でワイヤー取り外すとスイッチに傷が入りかなり大変なので注意してね
↑実際これでやって失敗しましたｗ訂正します(経験者)(T∀T)

こんな感じで取り付けできましたｗ
けっこうステーの角度調整がけっこう難しいかも知れませんね＾＾
あきらめずに時間をかけて作業するのがいいと思いますよ
ひと夏の思い出がこのパネルの染み付いております(´Д`；)・・・

次はセンターパネルの作成ですｗ
エアコンスイッチ部分をリューターにより上手く切断し一番下の位置に溶接します、溶接はプラリペアーにて加工溶接しました～
切り取った部分は強度が下がり穴があいた状態になるので、枠をアクリル板とプラリペアーにて溶接加工しました
強度はプラリペアー加工のため純正並みに高くなっております
取り付けの際、センターパネルはしなる構造なのでパテでの作業は割れてしまい加工は難しいのではないかと思い高価なプラリペアーを使用しましたｗ

こんな感じでベースをキャンディー系の荒めのシルバーを塗り塗り(^^♪

ピュータグレーMに続き２液ウレタンクリアーでテラテラにすると～♪
あら不思議～光の加減でシルバーに見えたり色が変わるガンメタに(・∀・)ノ

両サイドのすき間はトヨタ車取付けフィッティングキットなどで埋めてますが取り外せばトヨタ系のワイドナビも取り付けも可能ですｗ
操作のしやすさ目線の見やすさなど最高に良くなりました～(=ﾟωﾟ)ﾉ