ラジエター人柱的調査報告

KINTON弐号機編(ｷｬﾐｵｽ?)

テリオス用ラジエター

テリオス用後期型のラジエターの方が新しいから冷却効果が高く耐久性も良いだろうと思いラジエターを移植しようと作業を行っていたところなにかが変･･･(ﾟ∀ﾟ)ﾊﾃ?

上記の写真はテリオス後期型のラジエター
厚さは約1.5ｃｍ

現在のKINTON弐号機(ｷｬﾐｵｽ)のラジエター
厚さは約2.5ｃｍ

あれ～なんか厚いよ(;´Д｀)ﾊｴｰ

1.5ｃｍだとテリオスキッドと同じですがｗ

なぜか旧型のラジエターの方が厚いのか

よく考えてみるとKINTON弐号機は1300ターボ車
中古で購入したラジエターは1300ＮＡ用
同じ後期型でも部品の型番は二種類あるのかな＾＾；

交換できると思っていたら違うやん(´Д`；)ﾄﾎﾎ･･･
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だがしか～しヽ(`Д´)ﾉ
このめずらしい４枚羽のDENSO製付き電動ファン
テリオスキッドでは冷却系のお手軽な最強の武器となりますｗ


つづきは人柱の師匠keni@さんよろしくですヽ(´o｀；