今更ながらフロントグリルを余ったカラーモールでちょいお洒落に

CORAZONのリアアンダーガーニッシュに装着したラインモールが褪色し過ぎたので貼り直し、使い道のない1メートル程中途半端に残ったモールを今更ですがフロントグリルに貼ってみました～

殆どの方が貼られている箇所はS207、208の様にメッシュ部の外側（外枠とメッシュ部の間）に貼られて、黒・赤・黒になっていますが、何となくカーボンスポイラー（ブラック）とスカートリップ（レッド）の組み合わせで黒・赤のイメージにしたかったのでグリル外枠に貼りつけました。

只、下のスカートリップとモールの赤は光の加減でいい感じになりますが実際の色は合っていません（汗）
少し褪色してくるといい感じになる予定です！

元々ラインモールの説明書に横には曲がりませんと記載されていますが、前回モールを太陽光で十分温めてからリアアンダーガーニッシュの施工したときは湾曲部にも綺麗に貼れたのでこっちもなんとかなるだろうと思いましたが、カーブの角度がキツく若干ですがカーブ（白↓）部分の内側にヨジレ（数本のシワ）が発生！
ですが、取説通りに切り込みを入れて曲げるよりも目立たないと思いますのでそれ程見た目は悪く無いです（笑）

モールのカット面（黄→）は素材の黒が目立ったので色合いは合っていませんでしたが手持ちのトヨタ・スーパーレッドで塗装しました。
が、断面の研磨しなかったので少々ガタガタです。
この様なフリーでカットできる商品は原着加工されていれば有り難いのですがね・・・

ノーズブラ装着時
ノーズブラが着いている時は全部黒いグリルの方が良いかな・・・

ノーズブラ非装着時
何シテル？にUPした時にみん友さんから白いボディに赤は映えますね！のお言葉を頂きましたが、STIではなく白いボディに赤ラインは何気にNISMOのイメージが・・・（笑）

使用したのはSEIWAのカラーマルチモール（幅8mm×4m）
4ｍ有るのでリアアンダーガーニッシュに2回使用、今回グリルに使用。

モールの貼付けでよく時間の経過とともに縮んで剥がれが起き浮いてくるなんてのがレビュー等に載っていますが、縮むのは本人の施工方法が悪く、恐らくモールを引っ張っりながら貼り付けしているからでしょう。
貼付け面にモールを水平に合わせてしつかりと押さえつけ（圧着させ）ながらゆっくりやれば（特にコーナー部分）縮む現象は起きないと思います。

貼ってみての感想ですが個人的にはグリルにはモールよりもラインテープの方が良いのでは・・・かな？

おまけの画像。