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郊外へ出たら雪景色…今シーズン初の雪道運転

写真を撮って思うのは、2019モデルから引き継いだスタッドレス用ホイール、ボディカラーが黒だった2020モデルでは似合っていたけど、白ボディでは物足りない…

運転して思うのは、走行距離2000kmほどになり、この車って学習機能のようなものついているのかな？
納車時と比べて私のアクセルワークに特性を合わせてる気がする…
気のせいかな？

今週末も快晴なので、峠越えから始まる郊外ドライブ。
だいぶ2024モデルの癖にも慣れてきた。
全体的には2020よりコツが不要になって優しい味付け。

峠越えから始まるALL下道の定番ドライブコースを、買い物や食事をしながら1日ドライブ。
2020モデルと2024モデルの違いを確かめながらスローペースで。

218dの納車は8月下旬の予定です。

下取りの都合でCT200hは6月末に引き渡しとなり、約2か月代車生活となります。

その間の代車は地元のレンタカー屋を紹介され、格安とはいえ自己負担になると告げられました。

代車費用自己負担を求められたのは初めてです。

昨日契約。BMW 218d Mスポーツ エストリルブルー。

5月23日生産枠で8月下旬納車予定。

4年8ケ月経過、走行距離50,000kmのCT200h verC は150万円の査定。