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”見っテレ”取付けと同時にGPSレーダーを装着しました。
一番の気がかり、電源コードを隠すのに手順が同じだからです。

見っテレの取付手順⑤でシガーソケットを外します。
2本あるうち、緑色の線がACC配線です。
これにセルスター工業純正のRO-103（電源直付DCコード）を結合します。

電源配線は一旦センターコンソールから運転席側フロアまで落とします。


CT200hは、配線ガイドなどを使用しなくても、うまい具合に配線を隠せる作りでした。


あとはドアモールの隙間に押し込んでいくだけ。


見っテレの作業時間プラス15分程度で完了します。

車も納車され、時効という訳ではありませんが、値引き情報を。

【DOP】
ETCセットアップ　　　　　　\2,625
防錆処理ラスプロ　　　　\21,000
サイドバイザー　　　　　　\31,500
ドアエッジプロテクター　\17,850
値引き　　　　　　　　　　　\-33,775
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付属品価格計　　　　　　　\39,200

でした。

ROYCEのチョコレートでした。
息子が喜んでいたので由としましょう。

妻が喜んでいたので由としましょう。

field製の”見っテレ”を装着しました。
取付けが昨日の夕暮れで、日没時間との闘いだったため作業時の写真がありません（汗）

ブルーバナナ製が人気のようですが、私は以下の理由でfield製を選択しました。
・NAVI操作は前車でもできなかったので必要性を感じない。
・GPS位置が狂うのは嫌。
・装着している事を意識しなくてよい操作性が欲しい。
・親切でわかりやすい取付け方法が公開されている。
・価格がそこそこ。

で、その通りに装着して完了しました。
作業時間は1時間程度。

公開されている取付け方法以外では、
・各パネルを外す時に周りを傷つけないように気を付けた。
・ハーネスを割り込ませるコネクタは似たような形状のが2つあり最初は間違えてやり直した。

新車で各部が固くなっていなかったので、過去の経験より簡単にできたと思います。
使ってみての感想は、予定通りですが、自然に使えます。
何かを装着している、という違和感は全くありません。

非常に満足しています。