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スバル レガシィ アウトバック  

イイね!
スバル レガシィ アウトバック
2004/2~ GF6からの乗り替えで現在の愛車です。 最初はレガシィ購入のハズがいつの間にかアウトバック購入へ・・・ 選んだポイントは 1.この全高にしてしっかりとした足回り! 2.低速トルクたっぷりのエンジン! 3.たっぷりの荷物が余裕で積載可能! 4.レギュラー仕様、経済性良し! 5.タワ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2005年01月29日

その他 DAHON  

イイね!
その他 DAHON
アメリカのフォールディングバイク専門メーカー“DAHON”の「Mu P9」です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年10月12日

スバル インプレッサスポーツワゴン  

イイね!
スバル インプレッサスポーツワゴン
1997/9~2004/2までの愛車です。 インプレッサといえばWRXですが、個人的にターボが好みでなく、選んだのが1800cc、SOHC/NAエンジンでMTのHX-Sです。 NAのパーツは少なかったのですが、結構弄りました。 パワーが無く、常に目一杯エンジンをブン回して走ってましたが、それが楽 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年05月12日

シルバーボックス号 (トヨタ ハイエースバン)  

イイね!
トヨタ ハイエースバン
会社のクルマです。通称“シルバーボックス号” ホワイトボックス号(タウンエースバン)からの乗り換え クルマに疎い上司でも、さすがにスーパーGLは決済が降りなかったので、せめてもの抵抗でGLパッケージを申請したら決済が通りました(笑) 結果、念願叶って電動格納ドアミラーとパワーウィンドウが装備さ ...
 
所有形態:会社のクルマ
2019年01月19日

ホワイトボックス号 (トヨタ タウンエースバン)  

イイね!
トヨタ タウンエースバン
会社のクルマです。通称“ホワイトボックス号” 荷物を載せる為だけに特化した必要最低限の装備類… 会社がケチって助手席はエアバッグなし リクライニング機構もなし、ドアミラーと窓は手動です。 ボディは傷はもちろん、凹みもあるので写真は載せられません(^ ^; ※2018年10月にハイエースへ乗り ...
 
所有形態:会社のクルマ
2017年10月02日

プロフィール

「過酷のち爽快 〜現存12天守・備中松山城〜 http://cvw.jp/b/124735/47643415/
何シテル?   04/08 21:03
みんカラ上ではBPアウトバック最古参となってしまいましたが、まだまだ乗り続けるつもりです。

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カテゴリ:スバル関連
2006/03/18 21:57:41
 

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スバル レガシィ アウトバック スバル レガシィ アウトバック
2004/2~ GF6からの乗り替えで現在の愛車です。 最初はレガシィ購入のハズがいつの ...
その他 DAHON その他 DAHON
アメリカのフォールディングバイク専門メーカー“DAHON”の「Mu P9」です。
スバル インプレッサスポーツワゴン スバル インプレッサスポーツワゴン
1997/9~2004/2までの愛車です。 インプレッサといえばWRXですが、個人的にタ ...
トヨタ ハイエースバン シルバーボックス号 (トヨタ ハイエースバン)
会社のクルマです。通称“シルバーボックス号” ホワイトボックス号(タウンエースバン)から ...
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