珍しく日曜に身体が空いたので急きょ「日産車フェアin座間」へNVと一緒に突撃した。
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今回も主目的は ヘリテージコレクション だ。
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まず出迎えてくれたのが、RZ34 のプロたタイプモデルとS31フェアレディだ。
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そして本当に記念庫の入り口で待っていたのが日産70型セダンだ。
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電気自動車を売りたいんだろう。これまで日陰者だった「たま電気自動車」が先頭に・・・
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これまで意地でも先頭に置かれていたDATSUN 12 や、DATSUN SPORT より前に置かれていた。
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超レアなクルマが二台も・・・
その壱 スカイラインスポーツ |
超レアなクルマが二台も・・・
その弐 初代シルヴィア |
あれ!?いつの間にかサイドウインカーが中期以降のウインカーに代えられているぞ!!
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会いたかった!MID4 TYPEⅡ
設計主幹は 櫻井眞一郎 だった。 |
1970年、イーストアフリカンサファリラリーで総合優勝した DATSUN510SSS のサファリ最終仕様。
この年は、総合、クラス、マニファクチャラーズ の三冠を達成。 |
1972年 モンテカルロラリー で完走は不可能と言われていた FR で総合3位 に入った個体。
ドライヴァーは敬愛してやまない ラウノアルトーネン。 |
ダットサン240Z 1973年 第21回東アフリカ・サファリラリー総合優勝車。
ドライバーは シェイカー・メタ。 |
雨に強いZ。それでもローターリーの進出に開発されたクロスフローヘッドの LY28 を登載したテストカー。
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スーパーシルエット 日産三羽カラス。
長谷見のスカイライン、柳田のブルーバード、星野のシルビアとサーキットを圧巻した。 |
お~いぃ!!ウチの NV350チェキャブ のご先祖様が、こんな目立たない奥の奥に押し込まれているぞ・・
(ノД`)・゜・。 |
記念庫の外に出ると、末裔たちが輝いていた。やっぱりスポーツカーは人波が途切れない!!
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大人も子供も、ひっきりなしに集まっていた。
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日産車ばかりの中にあって、孤軍奮闘中のルノーカングー。CAは 安川女史 が頑張っていました!!
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近隣で行われるフェアや展示会では必ずいらっしゃる安川CA。彼女の新人時代からのお付き合いだ。
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基準車と NISMO を並べるのは良いアイディアかも。
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基準車とNISMO の違いが一目で。
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番外編。
ちょっと安くなっていたんで購入。 |
イイね!0件
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