脳みそパターンのブログ一覧

閏年の2月29日、ディーラーさんより着信があったので折り返し電話しました。

新しいGRヤリスの生産枠を確保できたので週末に商談どうでしょう、との事でした。

そして今日商談してきました。
RZ HP 6MTで見積りしてもらいました。
GR-DATは候補に入れませんでした。














そして契約してきました。
過去最短での契約でした。
現時点でカタログはまだありませんでした。
よって
MOPは社内資料にていくつか選択しました。
DOPは後日OPカタログが届き次第選択です。
カタログは3月半ばから後半に届けてくれるそうです。

「おおよそ」の納期は7月あたりとの事です。

2023年は社内にて部署異動しましたが、兎に角忙しく残業多数、休日出勤もたくさんありました。

ロードスターやCRFに乗る機会、キャンプに行く機会も少なかったです。
気がついたら2023年はあっという間に終わっていた感じでした。

2024年、今年はもう少し落ち着いた一年になって欲しいものです。





2024年1月4日、この日は完全フリーだったので最近お正月恒例の伊豆半島一周のソロ活動してきました。


のぼったりくだったり楽しいクネクネ道でした。

久しぶりにのんびり過ごせた年末年始でした。

さてさて、今年はどんな一年になるのでしょうかね。




みいくんは相変わらず元気いっぱいです。
























あ、我が家のNDロードスター。
いろいろあり相談した結果、敷地内にはあるものの私のクルマではなくなりました。
もう名義変更も済ませナンバーも変わりました。














次のクルマに向けて行動開始しました。

今日は富士スピードウェイにてディーラーさん主催のイベントに参加してきました。

イベント内容は
ショートコースにて
①タイムアタック走行
②ターゲットタイム走行
③参加車両でのパレード走行
富士スピードウェイホテル内レストランにてランチ
富士モータースポーツミュージアム鑑賞
でした。

主催ディーラーはロードスターのMAZDAかと思いきやまさかのダイハツ。

ダイハツが全国で展開している地域のカーライフが輝くことを願う取り組み
「LOVE LOCAL」by DAIHATSUのイベントでした。

まずはお決まりのメインゲート前にて。


受付後車両検査しゼッケンを。


計測器も取り付けて。

四輪用ヘルメットなんて持っていないので
まさかのCRFの時のヘルメット😁

練習走行後にタイムアタック。

クリアラップを取るのって意外と大変でした。

ダイハツ車限定なので様々な車種が走行しましたが、やはりなかでも早いのがコペン。
タフトは重心も高めだしタイヤは扁平率の高いエコタイヤ履いての走行をしている横をコペンはスイスイス〜と走り抜けてました。

できるだけ丁寧なコーナーリングを心がけ、踏めるトコは床が抜けるくらい踏んで…。
結果は…。


まさかの2位😳

1位のコペンとは0.866秒差でした。
健闘した方じゃないかな？

タフトのターボ、意外と速いな。

そのあとのターゲットタイム走行は全然ターゲットタイムより遅くて自分の感覚の鈍さにビックリ。
ターゲットより5秒も遅いなんて…。
ちなみに1位の方はターゲットの0.8秒遅れ。

速すぎても遅すぎてもダメ、なかなか奥深い走行でした。

パレランはちょっと時間も押していたのかサラ〜っと。
グリッド上での撮影タイム、欲しかったな。

久々のサーキット走行、とても楽しかったです。

そのあとは

富士スピードウェイホテルでのランチ🍴
何故かお偉いさんとの相席で私も妻も恐縮…かと思いきや楽しい会話に花が咲いて😄


絶景の富士山を眺めながら美味しいパスタランチ＆デザートをいただきました🍰

食後はホテル内にある
富士モータースポーツミュージアムを鑑賞。
ガイドさんから説明を受けながらモータースポーツ130年の歴史を展示車で振り返りました。

様々なメーカーのレーシングカーが展示されており見応えのあるミュージアムです。
ネタバレになってしまうので敢えて車両画像は載せません。
是非お出かけになって鑑賞されてみてはいかがでしょうか。

一日かけて楽しく有意義に過ごすことができました。
昨日と比べ風も穏やか、お天気も良く額や頬がヒリヒリしています。

今回はお世話になっているディーラーさんでの
「第一回」だそうですがまた次の機会があれば参加してみたいと思いました。

今日は早起きして夏の一大イベント
「star☆dust全国ミーティング2023」
に参加してきました。

前日は買ったばかりのアワアワマシーンで

ロードスターを泡まみれにしてピカピカにし、

途中でホイールが取れちゃったりしないように

トルクレンチでカッチンし、

途中でタイヤにトラブルが起きないように

プシュっとチェックしておきました。

私は静岡県からの参加でしたのでちょっと早めにプレツー集合場所の「道の駅南きよさと」に行く事にしました。

まだ少し薄暗い

4:45の出発でした。

途中でサングラスや、今日の為にポチった冷んやりグッズもリビングに置きっぱなのにも気付きました。むーん。

双葉SAでメガネに取り付けられる偏光グラス的なアイテムを仕方なく購入。

車中にて試着するも
某Zガン◯ムのク◯トロ・バ◯ーナみたいだったので運転中以外は外していました。
いや〜眩しいのなんの。
いや、それよりも装着状態が恥ずかしすぎ。

プレツーの集合場所
「道の駅南きよさと」は一番乗り。
双葉周辺からの雨も止んだのでお外で朝ごはん🍙

奥のステップワゴンの人も朝ごはんでした。

すると

プレツー幹事様vakkyさん御一行

お山でお会いする方、年１（毎年ココ）の方、お久な方、お初な方々と。

プレツーは通常とは違う迂回ルート（いつぞやのアフガンカレールート？）でしたが楽しく走る事ができました。

蓼科湖畔パーキングは例年よりも混雑していたので早めの出発。
なにかと目立っちゃいますからね。

そして
「star☆dust全国ミーティング2023」会場である北八ヶ岳ロープウェイ駐車場。

見事な色分けです。

今年は会場上空に雲があり程よく直射日光を遮ってくれていたので過ごしやすかったです。

例年にくらべ参加者の皆さん、施設の中ではなく会場のクルマのまわりでおしゃべりしていましたね。

私もたくさんの方々とお話しする事ができました。
おしゃべりに夢中であまり画像が無い…。

会場内の皆さんのおクルマを拝見していると、最近停滞気味なクルマイジり？維持り？の刺激になってしまいます。
特にあんなパーツ…。
パーツレビューより実際に使われている方のご意見が一番参考に（刺激に？）なるんですよね。

あ、あと「おにやんまくん」的なグッズを身につけている方が増えましたね。
オニヤンマー増加中。



昼食後は帰りの渋滞を避けるべく早めに会場をあとにさせていただきました。

上手く渋滞は避けられましたが大月あたりで土砂降りに遭いました☔️
屋根を早めに閉めておいて良かった。
「オープンでも走ってたら何とかなる」なんてレベルの降りかたじゃなかったので。

帰宅後はお土産を分けたりしたあと

辛口のヤツとほうれん草と卵の炒めもの🍺





プレツーの幹事vakkyさん

全国ミーティング幹事のオラさん

スタッフさん

参加された皆さま

お話しさせていただいた皆さま

お疲れ様でした。

今年もアツい夏のイベントでした。

7月31日でCRF250Lと出会って2年が経過しました。

この１年でハンドルまわりを自分好みにしました。


バイクキャンプ用にキャリアやバッグを購入しましたが、キャンプ前日にギックリ腰になり結局タフトでの車中泊になってしまいました。
これは今後リベンジキャンプです⛺️


CRFで初のフェリー旅しました。
ま、県内移動ですけどね。



一度コケました…。
林道で濡れた丸太を越えようとして…。
30分くらいボーゼンとしてました。
アドベンチャーアーマーハンドガードのありがたみを実感。
車体にはキズがついた程度で破損は一切無し。
直前にイノシシと遭遇、ビックラこいていたので
画像は無し。
外装慣らし完了？です。


仕事も猛烈に忙しく近場しかおでかけできませんがトコトコのんびり走りたいと思います。











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