脳みそパターンのブログ一覧

先日ちょこっと富士山一周してきました。

ホンダから提供されているアプリを使ってツーリング記録をしつつバックグラウンドでハイドラを立ち上げてのソロ活動でした。


途中の本栖湖にて📸

逆さ富士は見えずでした。


コレには写ってないけどSUPがたくさんいました。
乗ってみたいけど体幹を鍛えないと立てないでしょう。

しかし本栖湖の水深は深いですね。
121メートル。
深いですね。
西湖みたいに本栖湖にもクニマスいるのかな。



帰宅後ちょっと気になって富士五湖のデータを調べてみました。
間違ってたらごめんなさい。

面積は
山中湖→河口湖→本栖湖→西湖→精進湖
ですが

周囲の距離は
河口湖→山中湖→本栖湖→西湖→精進湖
なんですね。
河口湖は形が入り込んでますからね。

深さは
本栖湖→西湖→精進湖→河口湖→山中湖
と本栖湖の121メートル、西湖の71メートルが別格の深さですね。

湖の容量は
本栖湖→西湖→山中湖→河口湖→西湖
と本栖湖が1番
なんと面積の1番大きい山中湖の64立方キロの約５倍の328立方キロ！
う〜ん、深いだけありますね。

そして最後に水面標高は
山中湖→（本栖湖＝西湖＝精進湖）→河口湖
と本栖湖、西湖、精進湖が900メートルの同標高でした。
この三つの湖はどこかでつながってるのかな？

ちなみに雨が多い時に精進湖の近くにできる赤池はまだ見たことがありません。
最近この赤池には諸説あるみたいですが是非見てみたいです。

こんな事を調べてみたらまた富士五湖をまわってみたくなりました。





第五波もサッサと収束しこのまま落ち着いた世の中になって欲しいものです。

9月1日でみんカラを始めて10年が経ちました。

「みんカラ10年」あっという間でした。

90年代に運転免許を取得し土地柄や周囲の影響もあって箱根界隈のお山で遊ぶようになって25年以上が経ちました。

お山の上はいろいろとかわりました。

こんな世の中なので最近は登る回数も減ってしまいました。


我が家も生活環境が変わりクルマにも変化がありました。

ゴルフR
私がロードスターに乗るようになってから主に家族での遠出に使っていましたがお出かけの機会が新型コロナの影響で減ってしまい妻の通勤がメインになっていました。
通勤のみでは少々持て余してしまうのもあり丁度妻が珍しく気になるクルマがあるとの事でしたので乗りかえとなりました。
「2L 4WD TURBO」から
「1L 4WD TURBO」になりました。
排気量は半分、馬力は3分の1以下になりました。
とても実用的なクルマになりました。
ゴルフRさんいままでありがとう楽しいクルマでした。



CRF250L
ジムニーが旅立ち暫くしたあたりから無性に
「未舗装路が恋しい」になってしまいました。
さすがに新型ジムニーという訳にもいかずたまたま立ち寄った本屋さんにあった雑誌を見てコレ！
いま購入することのできる数少ないフルサイズ250デュアルパーパス。
「HONDA CRF250L」
車高の高い「S」もありましたが試しに跨いでみたらつま先ツンツンだったのでスタンダードにしました。
あ、足の短かさがバレた。
もういくつか林道を走りましたが楽しくて仕方がない！
林道用にと発注したアンダーガードとオフロードブーツも船便の遅れで未納です。
イジりもこれから。

免許持ってないけど妻も何気にお気に入りだそうです。
ガレージで跨るだけですけど。



ロードスターもまだまだ健在。
イジりは少し停滞気味ですが楽しく走っています。






これからも楽しいクルマライフを送りたいと思います。