はっちくんのブログ一覧

昨日見つけた油圧計のパッキン切れの交換用として、Oリングを発注する為にメータのサイズを計測しました。すると水温計がやけにぐらぐらします。単に取付けが緩んでいるのかとチェックすると、メータのボディが割れている事が分かりました。どうやら組み立て時にメーターを固定するステーのネジを締める際にステーが斜めになっていてもお構いなしに締めていた結果、片側にストレスが掛かってクラックが入ったようです。燃料系の取付けも同様だったので、こちらは修正をしておきました。

エポキシ系の接着剤とクランプを買ってきて、補修しました。24時間以上で硬化するので、明日からの出張から帰ってきた時には固まっていると思います。


それにしても次から次へとブログのネタには事欠かないですね。

今日乗ろうとして気が付いたのですが、油圧計のパッキンがこんな感じで切れているのに気が付きました。これを機に適当なOリングに変えようと思います。

昨シーズンは夫婦揃って怪我で、昨々シーズンは仕事が立て込んで行けなかったので、今年こそはとスキーに行って来ました。本当は先週行く予定だったのですが、2度目の最強寒波到来で再度立ち往生の恐れがあったので大事を取って、今週に延期しました。
目一杯滑って、帰りに温泉で暖まって帰路に付きました。

先日入手したCDを良い音で聞きたくて、久しぶりにSTAXのSR-303を使ったのですが、妙な粉が散乱しています。そこで観察してみると、イヤーパッドの保護用スポンジが朽ちていました。


パッドを剥がしてみると、こんな感じでボロボロになっています。


イヤースピーカー側はブチルゴム系の両面テープが残っています。両面テープを綺麗に剥がします。ステッカー剥がしはあまり有効では無いのと振動板に悪影響を与える可能性があるので、地道に剥がしていきます。


綺麗になりました。


交換用に購入したイヤーパッドはこちら。少し奮発して、素材が本革のタイプにアップグレードしました。




中身はこんな感じで振動板保護用のスポンジはメッシュ素材に変わっています。


位置を合わせながら両面テープを付けて...


左右や向きを間違えない様にイヤーパッドを取り付けます。


完成です。顔への当たりも良くなりました。

我が家では革靴の手入れは私の仕事です。今日は自分のと妻のを纏めて何足か手入れしていたのですが、その際に自分のドライビングシューズのつま先の外側が削れているのに気が付きました。セブンを買う前にはなっていなかったので、足下を確認してみると、ブラインドリベットのピンが破断した部分のバリが出ていました。


該当のリベットと念の為靴に当たりそうな2箇所のバリをヤスリで削ってから、暫定処置としてテープを貼っておきました。


家のセブンはハンドルが固定式なので運転席の足下に潜り込むのに苦労しました。1年半前からジムを復活させて8kg痩せていたので何とかなりましたが、今以上にウェイトを増やすのは厳禁です。