akitaobako@A3SBのブログ一覧

昨年の12月下旬より修理のため預けていたA3をディーラーに引取りにきています‼ プラグがややカブリぎみとのことなので、エンジンをブン回したいのですが、雪が落ち着くまでやめときます(^_^;)
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ebayでCX-5のパーツを見ていると、chip tune関係のパーツが出品されてきています。 日本のショップでもCX-5のコンピューター書き換えは完成しているそうですが、お店まで車を持っていき数日間預ける必要があるとのことで、まだまだ容易にはできないのが現状です。 そこでネットで検索してみる ...
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昨年の12月下旬、地元で赤のフェラーリを発見‼ それも雪道でです(^_^;) 調べて見ると、フェラーリの4駆とのこと。 雪道では、社用車のノートのほうが速いようです（≧∇≦）
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先月の下旬より、19インチの夏タイヤから17インチのスタッドレスに交換しています。 見た目以外は乗り心地も燃費も良いので、19インチのタイヤが減ったら17インチでも良いかも…と思っていおります(^_^;)
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一晩経過しても症状が改善したため、レッカーでオクヤマエンジニアリングさーに移動となりました。ちなみに電気系統の不具合が疑われるそうです。
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初めはリヤウォッシャー液が出ない。 続いてリヤウォッシャー液のモーターが不動。 そしてリヤワイパーが不動となり、ディスプレイに画像の図が出現。 年末の忙しい時に勘弁してもらいたいです(-｡-;
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以前、共同輸入して手に入れた機能性UPパーツをオクヤマエンジニアリングさんで取り付けてもらいました。 インプレとしては、アイドリングが以前よりも安定、0発進がスムーズ、速度上昇が上品になったといったところでしょうか‼ スタッドレスを履いているのと、道路がミゾレ雪なので、全開は春までお預け＆お楽 ...
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週末に嫁の実家の福井県まで行ってきました。 ジェッバックを装着しているにも関わらず、高速ではストレスをあまり感じることなく走ることができ、CX5の走行性能の高さを実感できたと思います。 往路の燃費はクルコンの使用頻度が多かったためか、15.3km/L。 復路は追越し車線の走行比率が多かったため ...
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昨日から福井にきています。 CX5で初めての遠距離(往路700km)でしたが、高速道路も抜群のトルクでストレスなく走ることができました。途中、新潟で大雨のためクルコン使ってノンビリ走ったのもあって、トータル燃費は15.3km/Lでした。軽油満タン(6000円以下)で秋田から福井まで走ることができ ...
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１１月になり、医療機関などでインフルエンザの予防接種が始まってきています。 毎年、予防接種していますが、ここ数年インフルエンザにかかっています。 手洗い、うがい、湿度調整などは一通り行っていますが、感染しています。 ４０代になり、自己免疫能力が落ちてきてるのも関係があると思いますので、免疫機 ...
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