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A３ 2.0FSIの代わりとして、1.8TFSIが発表されました。
個人的にはA３ 2.0Tとのすみわけが気になります。

アウディ ジャパンがA3スポーツバックに新エンジンを搭載したA3スポーツバック1.8TFSIを新設定。あわせて２車種の限定車を発売した。

新規導入されるA3スポーツバック1.8TFSIは、最新のターボ付ガソリン直噴エンジン1.8 TFSIを搭載するモデル。従来型の2.0 FSIと比べると、排気量は186cc少ないが逆に最高出力は10馬力アップの最高出力160ps/5000～6000rpmを、最大トルクも50Nm(5.1kgm)増加の250Nm/1500～4200rpmを実現。それでいて燃費も約3%改善されているという。

このエンジンに組み合わされるトランスミッションは6速Sトロニックで、ステアリングホイールに取り付けられたパドルシフトで俊敏なシフトチェンジが行なえる。 価格は348万円

MY A3が１年点検でしたので、A4 1.8Tを代車で３日ほど借りまして、いろいろ乗り回してみました。
本当はNEW TTに乗りたかったのですが(笑



乗る前はあまり期待はしていませんでしたが、A3と比べ重量感があり、質実剛健な作りからはｸﾘｰﾝな印象を感じさせられます。
その他の感想としては・・・
・アウディのＣＶＴのもたらす滑らかな加速
　　トルコンでは考えられないダイレクト感、無段変速のスムーズさ、エンジンブレーキのききの自然さ(特にSモードが最高です)
・遊び部分の少ない素直なハンドリング
・ドアの厚さ、閉まる音からくる安心感(A3と比較して)
・思った以上に良い燃費

あまりCVTに良い印象を持っていませんでしたが、今回の試乗で好印象に変わりました！
パワー的にも特に不満はありませんでしたし、不満な場合はCPUチューンでも(笑

いままで秋田市内や盛岡市内のスタンドの方が、ガソリン価格が安かったので、どちらかでガソリンを入れていましたが、何故か田舎である地元のスタンドの方が安くなりました。

何故？？

最近、発売されたお気に入りのジュースの紹介を

『アルフォンソマンゴーブレンド』
アップルとマンゴーのベースに、“アルフォンソマンゴー”の濃厚な甘みのあるストレート果汁をブレンドすることで、濃厚な味わいと、とろける甘さが楽しめる１００％ジュースに仕上げました。(メーカーHPより)

ジュースでも良し、酎杯にしても良し(大人向け)と我が家で大活躍しております！

似ていますが、こちらも御薦めです。

season1同様にまだ国内未発売のSeason2を一気に22話まで見てしまいました(笑)

Season2もハラハラドキドキの連続で落ち着いて観れない作品です！

はやく23話が見たいです！


でもかなりの寝不足です・・・