akitaobako@A3SBのブログ一覧

さきほど、VW秋田りんかい店でUP!を試乗してきました。

ディーラーにはUP!目当てのお客さんで大盛況です。

グレードは一番高価なモデルのhigh up！

試乗前に営業マンより、ASGの操作説明を受け試乗へ

まずはDモードでスタート

1速から2速へのシフトアップ時のショックを体感し、営業マンと苦笑。

何度か体験後、アクセルのコントロールを学習し、次はマニュアルモードへ。

Dモードよりショックは少ないため不満はなく、マニュアルモードでの運転のほうが好ましいかも。

キックダウンもDモードだとショック並びに時間差を感じたが、マニュアル操作だと大丈夫でした。

安定感、室内の静かさ、燃費も満足できました。

ブログでVWのUPの試乗の様子がアップされてますね〜(^o^)

早く試乗したいのですが、なかなか時間が空かないため、雑誌で勉強しています(^-^)/

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）
ヨコハマ アイスガード

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ありません

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
まだ未使用です

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：マツダ/CX-5/H24年式
タイヤサイズ（前）：225/65/R17
タイヤサイズ（後）：225/65/R17

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

ニュー BMW X3 xDrive20d BluePerformance登場。

ダイナミックでクリーン。歓びの新たな選択。

インテリジェント4輪駆動システムxDriveの採用により、卓越したオフロード走行性能と共にオンロードにおける走行性能をより際立たせたSAV「BMW X3」のラインアップに、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載したニュー BMW X3 xDrive20d BluePerformanceが登場。

搭載される2.0リッター直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンは、最新のコモンレール・ダイレクト・インジェクション・システムと可変ジオメトリー・ターボチャージャーの組み合わせにより、高トルクと、圧倒的な低燃費の両立を実現しています。

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BMWも積極的にディーゼルエンジンモデルを展開してきますね‼

試乗車がディーラーに来たら、CX-5で乗り付けたいと思います(＾ｰ^)ノ

納車時のみに使用していた純正タイヤです。

■ヨコハマ ジオランダー G033 215/70R16 H99 4本組

■デリカＤ：５　Ｈ２３.３月納車時のみ装着していた純正タイヤ、ヨコハマジオランダーＧ033です。

■新品同様です。


■製造年　2011年10週

■車庫で大切に保管していましたが、埃等の付着あります。

備考：アウトランダーにも使用可能です。

興味のある方はメッセージ下さい。