はげじのブログ一覧

コチラでも日本同様カメラ付き
携帯ばっかしになったので、
カーメーカーも苦肉の策。

しかし、iPhoneの保護ケースの
外にシール張ってもねー（-_-;）

新CEOのマルキオンネ氏のクライスラー社員向けの最初のメッセージと
旧CEOのナルデリ氏のクライスラー社員向けの最後のメッセージが
同時掲載されるのも激動の新旧交代を告げる象徴的な出来事。


本日無事売却完了！
フィアットは20％のクライスラー株式を取得。


米最高裁がインディアナ州の年金財団らの
抗告を退けたことによってクライスラーの
フィアットへの売却が正式に確定！
これでクライスラーは精算の危機を脱し、
ＧＭの先行きにも明るい兆しが！

サターンは結局ペンスキー（Penske Automotive Group、
写真はオーナーのペンスキー氏）によって救われる。
おまけに全米350のサターンディーラーと現状13,000人の
サターンブランド従業員まで温存させるらしい。
サターンブランドだけの販売では経営は成り立ちそうにないが、
ペンスキー自体フェラーリやランボルギーニ、ベントレーや
ロールスロイスの販売まで手がける「何でもディーラー」なので、
何とかなっちゃうんだろう。

OPELについてはMagnaが実権を握ると思われているが、
Magna単独ではなくロシアの国営銀行Sberbankの資本と
OPEL車のロシア現地生産を行っているロシアのカーメーカー
GAZとの関係があるらしい。

引き続きGMは35％、Magnaは20％、Sberbankは35％の株式を
握ると見られるので、Magnaの立場次第ではOPELの経営は
アメリカではなくロシアが主導権を握るかもしれない！

どうやら買い手は中国の企業
Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery
みたいですね。
でも工場と従業員3,000人は米国に残るらしい。

しかし中国政府（Chinese Commerce Ministry ）の
認可が無いことには買手決定とは言えない。
しかも鉱業大手のSuolang Duojiも買手候補に挙がっていて、
しばらく中国企業間の熱いハマー争奪戦から目が離せない。