はげじのブログ一覧

昼までかかって「血液交換」したので、全開解禁走行が遅くなっちゃったけど、昼飯も食わずに山奥へ。遅いトラックにイライラしながらも、峠を全開で１つ越えたので、遅い昼飯を。ま、後はゆっくり流すとするか…

こんなもんです。社長…
これならフツウでしょ？((((((((^_^;)

6月20日の納車以来、独りで走ってばっかりだったので、「そろそろヨメを乗せないと…」と思って好物の旬の鮎でもと一緒に出掛けてみた。元々クルマには弱いので、今までのクルマ選びは必ず試乗に彼女を同行させたが、Ｄの営業マンには「大蔵省」（今時は財務省？）と思われて少々肩身が狭い思いを…　まぁ、そんな事はどうでも良いが今日の天気は雨、しかも目的地は山奥。「腹一杯で山道走っても大丈夫」が合格基準。さて、その結末は…

今日もスッキリしない天気だったけど、本日の走行距離390km、総走行距離1500kmを超えたので、慣らし運転完了です。今日は不足がちな４速走行をR153、R19の山間路でしっかりと走り、R152の杖突峠では5000rpmまでしっかり回しました。ワインディングでの159の先回性能は結構イイけど、やっぱりタイヤ（ポーランド製ポテンザ）のグリップがプアーでお話になりません。（その割には減りが早そうなこのタイヤ…）しかし、結構走り込んだのに、相変わらず8km/Lの燃費にはオドロキ♪（*^o^*）

ここのところ毎日お騒がせしております。今日はエアコンの効きやらドアパッキンのへたれやらでＤへ行く予定でしたが、早起きし過ぎ（AM6時）たので、「東海環状サーキット？」を軽く一周100km走行。トータル走行距離1000kmになりました。実質ドライブに出掛けたのは３日なので、今までにない超ハイペース。Ｄの営業さんも椅子からずり落ちそうな位ビックリで、早速1500km点検の予約を入れました。慣らしレブリミットは3000rpmから4000rpmへ。しかし、Alfaのエンジンって回転数によって色んな音になりますねー。低回転は2500rpm位がパンチが効いた音がしますが、試乗したBreraは5000rpm位がもっと刺激的だったような…　早く慣らしを終えてブン回してみたいーっ!!（*^o^*）