フルバケスライド量の改善

ブリッドのフルバケ＆シートレールを使っていますが、普通に使う分には問題無いけど、ウチでは一つ問題が。

サーキット走行時に使用するベルトですが、ウチでは４点式ではなく６点式を使っています。
なんせほら、ひっくり返っても腰ベルトがしっかり固定されて、座面からケツが離れる事なくしっかりホールドしてくれますので(^_^;)

あとサブマリン現象も防いでくれますしおすし。

ただし、６点式を着けてるが故の問題がココに。
股ベルトを固定する為のステーをレールの前側の固定ボルトに共留めしていますが・・・

シートを前方にスライドさせると、ボルトの頭がレールにガツッと干渉して、スライド量が制限されてしまいます。
ステーを共留めしたせいで、ステーの厚み分2mmほどボルトが飛び出すせいですねorz
写真の通り、本当に1〜2mmの差で干渉しています。

まぁ自分が運転する分にはそこまで前に出す事も無いので問題は無いけど、先日たか！さんが試乗しようとした際に問題が。
当然ウチの相方が乗るときも問題が出そう。
そう言えば前車でも同じ状態だったけど、まぁギリOKって事で乗ってたなぁと。

という事で、問題解消の為にボルトの頭を切り落とす！
と言う訳にもいかんので、低頭ボルトに交換です。
交換するに当たって気になるのはボルトの強度。ノーマルのボルトの材質が良くわからんので、同じ強度のものかは不明だけど、取り敢えずクロモリ（SCM435）でできた強度9.8のボルトに。

通常の鉄だと8.8、順に9.8、10.9、12.9で、上２つは合金鋼で超高強度らしい。

コレでちゃんと一番前までスライドするようになりました。
5cmくらいですかね。
シートを一番前に出せば、シートの後ろでゴニョゴニョする際に楽になるってもんです。

めでたしめでたし。