将来的にカネを貯める為にスポーツカーから一度引退後に選んだ一台。
雪国札幌在住(しかも自宅前道路は毎年雪でカオスw)&軽トールワゴンでノンターボなのはかったるかったのでTの4WDに。
最初副変速機付きの2型を検討してたんですけど、試乗時CVTの副変速機のフィーリング(特に減速時)が何とも熟成が未熟で好きになれんかったので無理矢理1型を探して購入(笑)
頼むぜスズキさんよぉ‥
エコランプなんざ俺にはいらんしねw
何やってもリッター10余裕で超えてレギュラーでイイターボなんて俺にとっちゃ十分エコだものw
その分希少(？)なMH23Sには1型のみにあったOPカラーのスパークブラックパール(日に当たるとゴールドっぽく見える地味でいてデ～ハ～な黒w)を指定買い。
Tで4WDで状態イイスパークブラックパール車ってナカナカ無くて探すの大変だったよ^^;
…が！なんとlimitedⅡでスパークブラックパールがまさかの復活w
あぁ…自己満ポイントが…(T_T)
…まぁ全身で1型を体現してる一台です(笑)
1型ならTSにしなかったのかって？
スタッドレス用に14インチ欲しかったし、あんましカラーLEDでイケイケ(死語w)なのキャラじゃないから却下。
8スピーカーだけはチョット欲しかったケドねw
冬があるから車高落とせませ～ん。
落としてもアクスル入れないとリアサスの構造があんなんなんで落とす気になりませ～ん。
っていうか4WDでアクスル入れられないんで全然落ちませ～ん。
更に言うなら仮に2WDだとしても冬の度に車高調・アクスル・ラテラルロッドなんていちいち換えてられませ～んw
こんなんだから(笑)乗り心地最優先にドレスアップ等イジ(維持)ってくつもりです。
コンセプトは"シンプルにモノトーンで揃えてロックな感じ♪"
大人な合法カスタム推進車両w
