2013式 BMW X1 28i Mスポーツ XDrive
たまたま買い替えを検討していた際、たまたま出物を見つけてそのまま購入しました。やはり2ドアクーペ2台体制に対して、奥様があまり良い顔をしていなかったことに加え、せっかくなら4駆で雪山も行けるようにしたい！という背景です。
先進の安全装備に興味があったので新車や高年式認定中古でコンパクトSUVを検討するも、機械式駐車場の車高問題で諦め気味に。その時にこの車の内容およびかなりのお買い得プライスに一発でやられました。
※奥様: 私そんな運転下手ちゃうわ！先進安全装備なんぞまだいらん！とのことでした。
2リッターターボの245馬力、最大トルク350Nmの走行性能はなかなかの加速で、実用的にも十分だと思います。また、ルマンブルーの車体色も以前に乗っていたE39 M5でかなりのお気に入りポイントであったことも大きなプラスでした。
◾️独特なデザインで、顔つきも迫力があり個人的にとてもカッコ良いと思うこと
◾️28iのパワーと加速力は十分であり高速での加速、追い越しも問題ない点
◾️リアシートを通すと、かなり大きなスペースが出来、タイヤ4本も問題なく運べてしまう点
◾️視点も程よく高く、かつコーナーでの不快なロールも少ない点
※iDriveナビ、パノラマサンルーフ、ベージュレザーシート、ウッドパネル、Harman Cardonスピーカー、純正19インチオプションホイールそしてパドルシフトと、クルコン以外ほぼフルオプションだったことはとてもラッキーでした。
一方で外から聞くアイドリング音が少しカラカラして聞こえる点、SUVとして見た際のお鼻の長さは好みが分かれるかもしれません。
燃費も高速や市街地は悪くないですが、街中だとリッター7くらいになります。生涯燃費で今のところ9.6-9.8くらいなので、良くもないけど悪くもないという感じでしょうか。
ただフロントミッドシップからくるフロントタイヤの前だし感は、さすがBMWだと思いますし、見るたびに惚れ惚れしてしまいます。
立駐に問題なく入る駐車場問題とは無縁の車体、FRベースのコンパクトSUVという金輪際出ないと思われる希少パッケージ、E90系の3シリーズベース故の工業製品としての圧倒的な信頼性(たぶん)、最低地上高180mm四輪駆動の走破性、これ一台でどんな目的にも使えるマルチユース性と、いいところを挙げたらきりがないですね。
リセールは決していいわけではないですが、中古車価格も安いので、初めての輸入車を買われる方とか、一台で色々な用途に使えるちょっと洒落た一台を探している方にぴったりなのではないでしょうか。
総じて間違いなく非常に良い買いでした。大切に乗っていきたいと思います。
