387：フェライトコアチューン　エンジンコントロールセンサー編

今回は、ひろっち51さんお勧めのエンジンコントロールセンサーのアースラインにつけてみました。

先日効果なかったECU電源ラインから移設してみました。

■インプレッション
すぐに体感できました。
少しレスポンスアップしたようです。
2000回転代でのトルクの落ち込みも少し改善されたようです。
エンジンフィールもさらに上質になってます。
純正ナビの瞬間燃費も定速走行で15キロ以上になっている割合が増えたような感じです。

センサー信号がクリーンになってエンジンの本来の機能が発揮できるようになっているんでしょうね。

ここはアースラインなので、安全性も大丈夫です。
グランドノイズ対策作業同様、お勧めできます。