521：マグネットチューン　Bピラー編

今回はBピラー上部にマグネット貼りました。

このポイントはエリシオンのツボとのこと。

マグネットは100均クリアカラー強力マグネット（大）2枚重ね×2です。

スライドドアレール前端近くに貼ります。
画像は運転席側。

助手席側です。

■インプレ
乗り心地が確実に硬くなります。
路面の凹凸もかなり伝わってきますが、ゴツゴツ感は少ないです。
エンジンのビンビンは少しアップです。

ボディーセンターの剛性アップでボディのねじれ感は少なくなりますが、フロントとのバランスがくずれて、ダッシュ周りからのきしみ音が再発です。


エンジンはいいですが、乗り心地の悪化、ダッシュのきしみ音再発で、間引き決定です（涙

そこで1枚に間引きです。

乗り心地は柔らかくなって、ファミリーユース仕様に復活です。
でもダッシュのきしみ音はまだあります。

全て間引きします。

ダッシュのきしみ音は気にならないレベルに戻りました。
乗り心地も重厚で快適です。

私的にはこのポイントは失敗でした。