717：車内空調環境快適化 スライドドア編

スライドドアのデッドニングを見直しました。

アウターパネルとインナーパネルの間にグラスウールを詰めてましたが、サーモウールで密閉化しました。

内張をはずすと上部に金属パネルがあります。
赤○のボルトをはずします。

金属パネル後部のここのボルトをはずすのが困難で、完全にははずれず。
でも作業空間は確保できるので、これでよしとします。

アウターパネルとインナーパネルの間にグラスウールを詰めてましたが、上部のは撤去して、下部にだけ詰めなおします。

中間部の様子。

前方の様子。

大量のグラスウールを詰めました。

インナーパネル下部のサービスホールは、以前の作業でレジェトレックスでふさいでます。

グラスウールの上にサーモウールを詰めて、グラスウールを密閉します。

後方はこんな感じ。

全体から見た感じ。

インアーパネル上方の空間は、金属パネルがあってむき出しになるので、ふんだんにサーモウールを詰めます。

サーモウールは80㎝分使いました。

あとは金属パネル、内張を戻して完成です。




■インプレ
以前より吸音材の量が2倍ぐらい増えたので、対向車などの車外侵入音がさらに少なくなりました。
グラスウールも密閉できて、この点でも満足です。