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  9. SuperSQV Ⅳ取り付け② [SatoCHAN]
目指せｴｸﾘﾌﾟｽで200mph(爆

SatoCHANの"ｴｽﾛｸ" [ホンダ S660]

   

整備手帳

作業日：2020年7月9日

SuperSQV Ⅳ取り付け②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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SuperSQV Ⅳ取り付け②
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続きまして
純正ﾌﾞﾛｰｵﾌを外します。

色分けしてますが
緑のﾎｰｽが純正ﾌﾞﾛｰｵﾌ制御用のｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞを通って青のﾎｰｽから純正ﾌﾞﾛｰｵﾌへ伸びてます。
社外ﾌﾞﾛｰｵﾌを付ける際は赤×を蓋して緑のﾎｰｽをそのまま社外ﾌﾞﾛｰｵﾌへぶっ刺す感じになります。
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SuperSQV Ⅳ取り付け②
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他の方々もﾚﾋﾞｭｰで書いてましたが
ﾎｰｽが取れないらしい。
自分は問題なかろうと。
力には自信がありました。

…が！！やっぱこのﾎｰｽ抜けねーの！！

切って外しました。
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SuperSQV Ⅳ取り付け②
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苦労の末…。
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SuperSQV Ⅳ取り付け②
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純正ﾌﾞﾛｰｵﾌのOﾘﾝｸﾞは使うので無くさないように。

大抵はｻｸｼｮﾝの方にﾎｰｽが伸びてﾘﾀｰﾝするんですが
ｴｽﾛｸは"ｻｸｼｮﾝの方にﾌﾞﾛｰｵﾌを固定する方式"です。

結構重要なことだと思いますが1回しか書きません。
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SuperSQV Ⅳ取り付け②
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ということで再び登場
ｽｽﾞｷﾊﾟﾚｯﾄ(MH23S)のｻｸｼｮﾝﾘﾀｰﾝｷｯﾄ。

ｺﾚ使います。
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SuperSQV Ⅳ取り付け②
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これだとこうやって
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで売ってる椅子の足のﾔﾂで簡単に蓋できます。
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SuperSQV Ⅳ取り付け②
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同じっぽかったんで試しに買ってみました。
穴位置もﾄﾞﾝﾋﾟｼｬ！
径も同じなんでｺﾚなら間違いなく入る！
…と思ってましたが…。
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SuperSQV Ⅳ取り付け②
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ﾊﾏらなーいｯｯｯ！！！！！

測ってみたところｴｽﾛｸより3～2mmくらい径がﾃﾞｶｲ！

次回へ続く…。
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