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  5. 赤エリ　ドナドナ [PIAA]
赤い彗星のＰＩＡＡ
イイね！
   
2017年05月01日

赤エリ　ドナドナ

赤エリ　ドナドナ 6回目の車検を受けたばかりですが、積載車に乗せられます
さよならミラノレッドエリシオン
長い間ありがとう




























って、売りませんから！！
車検前から何だかエンジンの掛かりが悪いな～
バッテリーが弱っているのかなと、昨日3時間程バッテリーを充電
夕方買い物に行き、終わって帰ろうとエンジンを掛けようとすると、相変わらずバッテリー弱りの様にセルが力無く回り中々掛からず
仕舞にはセルも回らなくなり、え？バッテリー上がった？
ブースターケーブルは積んでいるけど、言うのも恥ずかしいので無料だしロードサービスを呼びました
30分程でロードサービスが到着しバッテリーを繋ぐも一向にエンジン掛からず
あれ？バッテリーじゃなくセルモーター？
ここは3階の立体駐車場なので積載車も入って来れません
仕方が無く車はそのまま1泊させ、翌日ディーラーに引き取りに貰いに
エンジン掛からないからパワステも効かないし、ブレーキもサーボが効かないから3階から押して降ろすのも大変
でもダメ元でセルモーターを叩いて何度か試した所、奇跡的にエンジンが掛かりました
おかげで自走して駐車場を出れて積載車へ
13年も経つと色々とトラブルが増えるけど、まぁ仕方がないか
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/05/01 21:51:48

   

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この記事へのコメント

ぽん太
2017年5月1日 23:33
おばんです(^^)

スターター、マイエリは10万キロ超えで逝きましたねぇ。
掛りが悪くなるのがバッテリーと勘違いしますしね。

場所、危なかったですね。
奇跡的…日頃の愛情の賜物でしょうか！？

リビルトで数万。
これでまた10万キロは安心ですね！！

コメントへの返答
2017年5月3日 2:32
比較的長距離走行が多かったので、１５万ｋｍまでもったのでしょうか
確かに今にして思えば、１発目にキーを捻った時にはセルが弱々しく回り、数秒置いてからもう一度捻ると問題なくエンジンが掛かっていました
バッテリーが弱かったら、そんな風にはならないですね
多分修理代は５万前後なのかな？
今回車検時にHonda Total Care と言うものに無料で入り、故障時全国どこからでも無料搬送サービスと言うものだったのですが、まさかこんなに早く御厄介になるとは(^^ゞ
NISMOキッド
2017年5月2日 5:36
おはようございます。

大変でしたね。
でも奇跡的にエンジン掛かって良かったです。
私のステップは、最初のトラブルが燃料ポンプ。
何時もの午前4時前に出勤しようとしたら、セルは回るもののエンジン掛からず、幸い家の車庫だったので、電車で出勤後Ｄラーに連絡。
Ｄラーが積載車で引き取りに来たら、その際にはエンジン掛かったそうですが、車庫から出して積載車に積みＤラーへ・・・
到着後降ろそうとしたら、今度はエンジン掛からず、だったそうです。
車検前に8諭吉の出費でした。
通勤の足なので直しましたが、その先を考えて、その時点で乗り換えを決意しました。
まあ15万㎞超えていましたので、その先の不具合の修理費用考えての決断でした。
コメントへの返答
2017年5月3日 2:42
こんばんは

まさかスーパーでこんな事になるとは
でも偶然m-nakaさんにお会いしました(^_^;)
ロードサービスの方も、セルモーターにショックを与えればエンジンが掛かるかもと言っていたのですが、インマニの奥の方にあって届きませんでした
でもディーラーの方が長い金属棒を持って来ていて何度か叩くことでエンジンが掛かる様になりました
これがスキー場や旅行中でなくて良かったです(^^ゞ
どくれんぼ
2017年5月3日 20:01
こんばんは！

ついに、RCオデに？って思ったのに・・・（笑

ミラノレッドのRCオデを追加してもらいましょう！（＾＾；
コメントへの返答
2017年5月3日 22:32
ちょっと！！まだまだ手放しませんよ

たとえミラノレッドが出ても、もう４００万もする車なんて買えませ～ん（涙）

   

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「北海道へなんて久しぶりではないですか？
お気を付けて」
何シテル？   08/20 09:55
９年間で１９万キロ乗った初期型オデッセイからの乗換です。エリシオンは発表前に予約し、発表当日にはディーラーに納車されてました。恐らくミラノレッド納車一号ではない...
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