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車両からシート二脚外して、シートバックの厚みを調整しました。
少しでも座った時に背骨がS字になる様に、低反発ウレタンを入れて調整。

ロードスターの方では既に施工済みでしたが、ビートはまだでしたので、ようやくです。

ついでに運転席側のしトレールへの固定を工夫して、若干シートポジション下げました。

現在、バケットシート用のレールを使用しておりますが、床面からの隙間を見ると、後10〜15mmくらいは双方下げられそうです。
ただ、その場合、鋼材用意して、純正シートレールを取り付けられるようにして…って感じです。


取り敢えずはこれでしばらく乗ってみて、必要であれば、再調整ですかね。

浅草

滑らかな口当たりのお酒でした。

作っているのは青梅の酒蔵。


そういえば、だいぶ前に一度訪れたことがある都内唯一の酒蔵、小山酒造は残念ながらなくなってしまった様ですね。

その代わりというわけではありませんが、今は東京港醸造があります。

ハイエースのタイベル交換を自分でやったらしく、エンジンかけたら、テンショナーが曲がって外れたとか………
みてみると、テンショナーのボルトが曲がっていて、タイベルたるんたるんになっていました。
不幸中の幸いなのがピストンがバルブをついていなかった事。
しかし、破損はテンショナーボルトだけにとどまらず、フロントケースの一部も破損
そこそこ痛い出費ですよね。


次はセレナ
前車ステップワゴンで使っていたホイール付きのスタッドレスをナットごと移植したらしい。
走行したらガクガクなって元に戻そうとしたが、ナットが入らなくて、仕方なくそのまま走行
これはハブボルト全滅
ホイールも広がって使用不能
違うピッチのナットをよく頑張って半分も締め込んだものだ
そのおかげか、ガクガクのままそれなりに走っているのにホイールが外れなかったのは、これも不幸中に幸？
これも余計な出費

上の事例は自己責任で済みますが、下の事例は場合によっては自己責任じゃ済まないですね。

困った遊びが復活した様です。

ジャラシの先端を飲み水に水没させて、さらに取り出し、咥えて歩き回り、好きなところでチュパチュパと水分補給？

以前はよくやっていましたが、しばらく封印されていました。


しかし、不意に復活
何のきっかけでまたやる様になったのか…

困ったものだ

せめて、水没させるだけで済ませてくれればいいのに。

水戸　大洗

甘さが強めのお酒と思って飲んでいたのですが、スペックカタログの様なもの見ると、中間らしい

まあそういう事は多々あります。
味の感じ方は人それぞれ

美味しいのならそれでいいんです。

精米歩合とか諸々…