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2014年05月14日

2014年 大ハムスター大会! in 柏 沼南

2014年 大ハムスター大会! in 柏 沼南

遅くなりました!GWまっただ中、ご家族の非難を浴びながら、どこからともなく集まった暇人による大ハムスター(シャシダイナモ)大会をレポートいたしますw

暇人…もとい勇者!!爆

さて今回、もともと同じGWの4月29日にスーパーオートバックス東雲にて私とやまちゃん8さんの2台で行う予定でした。
が前日、急遽東雲のハムスター請負人からTELがあり、なんとハムスター台が故障!!
CP系の故障のようで機器も古いので治るかどうかわからず、中止せざるを得ない状態に…(;´Д`)

そんなトラブルもあり悶々としたGWを過ごそうとしていた所、同じスーパーオートバックスの千葉・柏 沼南店にてハムスターが行えることをキャッチしたのでした!
TELしたことろ、GW中にもかかわらずいつでもいいですよとの事ww
もち即予約です。
本来ノーマルの私の車測定なので極秘裏に行く予定でしたが、どこからともなくやまちゃんが情報をキャッチ!!
「スギさん、僕も行きます!!予約できますかね?」とメッセ来たのでしたっww
今一度SAB柏 沼南店にTELすると前日でも追加OKとの事。
2台体制でハムスターに挑むことになったのでした(゚∀゚)

千葉・柏まで栃木からですとおよそ2時間程度。まぁ東雲行こうと思えばたいして変わりません 爆
私の宇都宮からですと高速使ってもたいして時間は変わらず、下道R4~R16を通り柏入りしました。
やまちゃんは東北道を使って千葉市内でGW渋滞に巻き込まれた模様…

やまちゃんが来るまでヒマなのでとりあえず腹ごしらえ。
近くの安楽亭へ…

確かランチセットでした。カルビを焼くとなぜか半分くらいのサイズになってしまいます(;・∀・)
後日、あまり焼かないで食べてくださいと3517さんからアドバイスを受けましたっ 爆

食事を済ましてもまだ時間が有り、当初から予定したSABの隣の工具専門店
ファクトリーギアへ行きます。

店内を物色しているとどこからともなくハムスター見届け人のヘミドラ隊長、しーちゃんがいないのでヒマなまごにゃんこ師匠、地元千葉、doja親方が店内に来たのでしたww

(Photo by.magonyanko)

私がお買い物中、皆さんは興味が無いのかヒマそうでしたっ 爆
そしてお会計を済ませ(4諭吉放出!!&前日尾根遺産のお店で5諭吉放出 :(;゙゚'ω゚'):滝汗)、SABハムスター台へと向かうのでした。

いつものように壊れても責任とれないよ~と言う死刑執行用紙にサインをしw

(Photo by.magonyanko)

ハムスター台へとマシンを運び込むのでした!

(Photo by.magonyanko)

ココは計測中すぐ隣の店内で写真左上部にあるモニタに車のスピード、回転数が表示され、みんなでワイワイやりながら楽しめますww

まずは私の2014SRT、もちろんドノーマルでの測定。

ドン!!
でましたカタログ値より高い484PS!!



通常カタログ値では468PS.実に16PSもお馬さんが多い結果にw
普通同等か少し低くなっていることが多いので、ちょっとこの数値には若干疑問が残りますが、SABの定員さんいわく東雲のシャシダイナモより辛口に数値が出るとのこと。
この日気温も比較的高かったことからこの数字はご立派との事でした(*^^)v

さてお次はやまちゃんの番。

(Photo by.magonyanko)

謎のDiablo、IntuneCAIチューンを施し、ハムスター台へ…



結果、ヘミドラ隊長のブログまごにゃんこ師匠のブログにもあった通り50頭のちかくの馬をどこかに放牧してきた模様・・・

いくら東雲より辛口に数値が出ると言っても50PSはデカすぎます!
きっとIntuneの設定が上手くいってないのか、ちょっと動画を見てて思ったのが、東雲でも言われていたのですが、やはり変速ショックが異様にデカイ事、それとギューン!!とアクセルを踏んで最後、なんか駆動系が滑ってるような一瞬回転がおかしくなっているような音がするのは気のせいでしょうか・・・・(; ・`д・´)

隊長、確認お願い致します 滝汗

そんなうなだれているやまちゃんをしり目に、ハムスターを見ていて火が着いたのか、いつの間にかヘミドラ隊長とdoja親方がエントリーを済ませていたのでしたw

ハムスターの準備が整う間、doja親方が「あのさ~牽引フックってどこにあるの?見たことないんだよね~(;´Д`)?」

そ、そんなはずは…(@_@;)

(Photo by.magonyanko)

た、、確かにないっ!!
このフックはおろかフックをねじ込む受け側もありません(;・∀・)

よく考えてみるとdoja親方のマシンは輸入もの左ハンドル車。。。
即座にスマホで調べるもやはり本国仕様はオプションで牽引フック(TOW BAR)を着ける模様…(@_@;)

無念、ハムスターステージに上がる事無く去っていく親方の後ろ姿は、まるで新弟子検査を受けに来ながら、若干身長が足りなくて肩を落とす姿のようでしたっOrz

そしていよいよヘミドラ隊長の出番!

(Photo by.magonyanko)

こちらGoProのカメラのバッテリ残量が無く動画が撮れませんでした。確かに前日バッテリを充電したはずなのに…ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!
隊長ゴメンナサイ…<(_ _)>

がそんな不吉な出来事が祟ったのか、やまちゃん同様馬を放牧する結果に 滝汗

きっと東雲に置いて来たに違いありませんw

そんな嬉し、爆笑、爆泣きの珍道中。
とても楽しい一日を過ごすことが出来ました(*^^)v

そこからしばらくはdoja親方の牽引フックネタw、やまちゃんの馬放牧ネタwで盛り上がったのは言うまでもありません(^^♪


5/14現在、SAB東雲ハムスターも無事修理が終わり、遊び場が戻ってきました!!
柏 沼南店の皆で見ながらワイワイ楽しめるのも非常に楽しいですし、東雲店のストイックな関係者以外立ち入り禁止臭漂うハムスターもどちらも捨てがたいものが有りますw

双方ハムスター(シャシダイナモ)のメーカー自体違うので、同じ数字になる事は無いのですが、東雲店(BOSCH製)の方が実績も多く、古いことからデフォルトスタンダードと言っていいかも知れませんが、柏 沼南店にあるサクラダイノシステムも日本メーカー製の
優位を生かし、各チューニングショップで導入されるなど、今や数的にはコチラの方が多くなっています。
数学的に言うともはやサクラ製の方がデフォと言ってもいいかも知れませんね(^^ゞ

まぁどちらも楽しいことが起こるのは確実でしてw、今後どんどんハムスターにチャレンジする輩が出てくることを期待するばかりです (*^_^*)

PS.doja親方はリベンジに燃えております 爆



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Posted at 2014/05/14 12:15:31

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この記事へのコメント

2014年5月14日 14:54
スギゾーさん慣らしはおわってたの?
こういうのを見るとやりたくなるけどこっちには無いのよね〜安い所、、、
Jackさんかjeepさん、ちゃきさん乗ってくれないかな〜

この数字は儲けものですね〜!2013はどうなのか気になる、、
コメントへの返答
2014年5月14日 16:25
はぃ~(^^)v
慣らしは終わっておりまする~

Jack氏&茶巾氏が候補ですねw
Jeepさんは遠すぎるww

でもJack氏のあのアルミでバーストしたらと考えると((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
2014年5月14日 15:10
すぐに500ですね‼
トルクもいいですね〜
旧型LXのドライブシャフトは500馬力で折れるみたいですが新型はどのくらいまで耐えるんですかね?
グラチェロだから関係ないですかね〜
コメントへの返答
2014年5月14日 16:29
いゃ~そう簡単にはいかんのよこれがww
まぁそれがNAの面白い所でもあるんだけどね(^^ゞ

ドラシャはグラチェロの場合どうなんだろ?
WKになってからは他車種とは別物なので謎ですw

でもあまり強度は高くないとのウワサ…(;^ω^)
2014年5月14日 15:36
新弟子検査に落第したdojaです!
このネタ、今ですかぁ? 
動画見ると、あ、クルマ好きの集まりっぽい!と妙に納得させられます。
484頭の馬主とは驚きました。

牽引フックの件、Dに相談、バンパーはずした上で取り付けに加工が必要とのこと、8~9諭吉くらい。。。
6諭吉のDiabloのために9諭吉の加工、これって??? 迷い中。
コメントへの返答
2014年5月14日 16:32
親方~!!
加工が必要なんですかね?
でも本国のパーツリスト見ても縦の穴は開いてるのでそう大きい加工ではないと思います。

でもにゃんこ師匠もその位かかってたかも知れませんねw

ハムスターの為でなく、クラッシュした時の保険と考えましょう 爆
2014年5月14日 16:19
これで、GWハムスター大会の全貌が把握出来ましたなぁ。
すぎちゃんのノーマルでカタログ数値クリアは凄いよなぁ。あれっ?ディアブロしてからだっけ?
CAI、マフラー装着の我が300も初参加させたくなりました。
そうそう、安楽亭のスペシャルランチの肉は軽く炙って食べるくらいがベストだす。
コメントへの返答
2014年5月14日 16:35
Diabloは現在ノーマルに戻しておりますw

もちろんハムスター計測時もド、ノーマルです(^^)v

ほー!!300も見てみたいっす!!
やりまひょ―!!

先日、浦和で安楽亭リベンジしたのですが、まだ焼きが多すぎたようでした(;^ω^)

安楽亭攻略の道は遠いだす。
2014年5月14日 18:09
東雲に30頭以上の馬を放牧してるボクですwww

流石に50馬には及びませんが・・・まあシャシダイは時の運と決めているので落ち込みは「彼」程では有りません(爆)

さてご指摘の「彼」のシフトショックですが、ノーマルの場合に結構有る様に思います。でも確かにこれは大き過ぎです。計測スタッフおかしな事してないだろうな~(疑)やまちゃん普段はどうなのでしょうか?気になります。

駆動系の音ですがタイヤノイズと室内の共鳴で良く判りません。ですが良く聞くとエンジンが全開のはずなのに「息継ぎ」をしてるようにも聞こえます。

特に2010ノーマル(他の年式のノーマルに乗ったことが無いので)場合は、アクセルよりワンテンポ遅れる(遅らされてる?)感じで回転が上がります。それは低速時により顕著に見られます。やまちゃんの場合は悪魔が入って(いれば!)改善してるはずなので、これは何かがオカシイのかも知れません。

(私の場合はこれらの不満からECUのチューニングを行いましたので、今は全く在りません)

悪魔が入っているか居ないかで対応が変わるかもしれませんが・・・一度CAIを外してデータをノーマル戻して状況を確認しないと・・・ってもうマフラーいっとるんでは!!

ファクトリースギちゃん!出番です!やまのノーマル戻し敢行して様子観ないと(恐)lコーホー!





というか

コメントへの返答
2014年5月14日 21:57
やはりお馬さんは東雲に放牧してるのですね~(≧▽≦)

うーん、どうなんでしょうね?
私の車とはミッション仕組みも違いますし、一概に比較してはいけないですけど、なんかちょっとミッション系辺りに何か有る気がしてなりませぬ…(@_@;)
あーやっぱり隊長の動画が欲しいです(笑)

確かに一度ノーマルで計測も必要かも知れませんね~(;・ω・)

2014年5月14日 18:36
地元でも、計測する場所が有りますが.....

ハムスターの事故が多いと言う理由で、ダイパが多いですね~

あれは、あれで安全なのですが.....測定費用が3倍になります(>_<)

でも、牽引フックも要らないので、今度チャレンジしてみましょう~♪
コメントへの返答
2014年5月14日 22:09
確かにダイノパックのが安全ですよね~(笑)

でも結構車には負荷かかるし、確か駆動系の計測が反映されないって聞いたんですけど…(@_@;)
そうなると実走行データと言えるのかと疑問も有るわけで…σ( ̄∇ ̄;)

測定時間もかかるのでお高いですし(^ー^;A

確かに牽引フック無くてもいけるので良いかも知れません!!(≧▽≦)

楽しみだなぁ♪大御所のハムハム♪(*^^*)


2014年5月14日 19:15
そっかスギチャンはCAI付けてからまた乗るのネ。

もしかしたらww600PSくらいはww

同じCAI付ける私はムフッ

安楽亭・・・一度行ったきりもう行かないと決めたわたちでつがww

CAI取付賃・・・芝大門の正泰苑か肉萬でいい?
コメントへの返答
2014年5月14日 22:16
600PSなんてヘルキャットでさえ逝きませんってσ( ̄∇ ̄;)
CAI着けて、ほにゃらら着けて、マイスターのマブのDanのTb着けて…色々してから計測します♪

どうしよう…茶巾さんの取り付け…(@_@;)
やる気はマンマンなんですけど、如何せん土日の予定が埋まりすぎる(笑)
一番良いのはやはり真岡ミの前日土曜日、前のりで来ていただいて作業がベストかと~(;・ω・)

もしくは預かっても良ければそれでも…σ( ̄∇ ̄;)
2014年5月14日 20:40
その翌日?翌週?かな。
BBPで放牧の話しと牽引フックの話しで盛り上がった。爆

ヘミ隊長の話しが上手くて、まるでその場に居合わせたように。

結局のところ、尾根遺産と遊んでばかりいるスギちゃんの結果が一番だったようで。
尾根遺産効果かね。
コメントへの返答
2014年5月14日 22:21
やはり隊長から事細かにお聞きになったのでつね~(≧▽≦)

ナンダカンダ真剣にやってますけど、面白いですよね(笑)
車ひとつでこんなに面白い出来事が次々と♪(〃ω〃)
仕事でこんな笑う事って無いですしね、普通(*^^*)

尾根遺産効果!!(≧▽≦)
だったらもっと遊ばねば(°Д°)
諭吉は次々旅立ちますけど((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
2014年5月14日 22:47
素晴らしいだす(^O^)
記録だすな。
コメントへの返答
2014年5月14日 23:08
ほぼ、にゃんこ師匠の記録でつけど…(笑)
ありがとうごさいますだす。
2014年5月14日 23:02
sugizoarenewさん、写真撮ってなかったんですか?

ORANGE RANGE並みの『引用』ですね(笑)
コメントへの返答
2014年5月14日 23:09
写真は…σ( ̄∇ ̄;)
最近撮ってないだす(笑)

引用ではなくリスペクトです♪
2014年5月14日 23:07
純正できっちり数字が出てるのは素晴らしい!! これぐらい品質もきっちっとしてくれると…( ̄0 ̄;)

何よりたのしそうでいいですよね♪

すぎちゃん、LET´S CES 隠れキャラ発見!!
コメントへの返答
2014年5月14日 23:12
品質…(笑)
先ほどマフラー取り付けに友達に預けて来たのですが、何処からともなくオイルが垂れていると(@_@;)
この前1ケ月点検でオイル変えてるのでまさか!!(°Д°)
明日、調べに行きますOrz

隠れキャラ見つけましたか~(≧▽≦)(笑)
2014年5月15日 2:48
おー!(^o^)/
うちが親孝行中にこげなことしておったかとですか〜( *`ω´)

おいらもタイミングあればやるよ〜♪
あまり数値に興味ないけど、やまちゃんにこれでもかってくらいドヤ顔したいわw(性格悪

コメントへの返答
2014年5月15日 9:19
マイスターのやってみたいわー!!

でもちょっとあのホイールのリムがローラーに当ってガチャガチャ!ガガガガッ!!ドッキャーン!!○△※・・・(>_<)

(((((((( ;゚Д゚))))))))ガクガクブルブルガタガタブルブル

が怖いでつ:(;゙゚'ω゚'):

そうそう!数値よりフィーリングですよ!!
僕も隊長もパワーカーブ&トルクカーブを重視しとりますww

2014年5月15日 7:29
dojaさんの顛末ってそういう事だったんですね~同じHEMI5.7同士として数字が気になったんですがw

今度やってみようかな(笑)
コメントへの返答
2014年5月15日 9:21
おほー!!
ココに名乗りをあげそうな方がおひとり(*^^)v

そうですよね!数少ない5.7。ぜひ見てみたいでつ!!
2014年5月15日 7:32
SRTはちゃんとカタログ数値が出てるんですね(^O^)/
他の参加されて方は・・・次回に向けて更に弄りが加速?

僕のも並行なので・・・フロントのフック無いんですよね~(^_^;)
コメントへの返答
2014年5月15日 9:24
あちゃー(>_<)

やはり基本構造が同じゆえ、ないですか~(;・∀・)

でもなんかいまいちDURANGOはTOW FOOK似合わなそうなのは僕だけではないはず…(;^ω^)
2014年5月16日 10:20
普段乗ってても若干シフトショックが3速くらいまであるんですよ・・・。

どうすればいいのです?僕ww笑

hemifiverで直してくれますかね?

誰かたすけて~~~~~~♪♪♪
コメントへの返答
2014年5月19日 13:36
やまちゃん!オソコメ失礼w

あまりにCESが楽しかったもので(^^♪

その話題は宇都宮Nightの酒の肴にしませうww

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